光永のブログ一覧

バーチャルビジョンメーター化の配線加工を仕事から帰ってから始め21時だったのが気が付けば深夜0時半…

恐る恐るエンジン始動すると無事に点灯はしました

点灯は…

車速はこのメーターには2パルスと8パルスが入りますがステージアからは2パルスしか信号は出てないため多少誤差はありますが今までのメーターも針抜いてから誤差あったんで許容範囲です

問題なのは…

ライト付けると左の矢印が点灯…
エンジン警告灯点灯…

果てはステージアはタコメーターの信号をメーター内のユニットで出しているのに対しこのメーターは別系統から…
なので今タコメーター動きません…

燃料、水温計はまだ繋いでないのでこれもまた動きません…

朝になったら再び配線図とにらめっこします…
もう配線ごちゃごちゃでかなりテンション下がってますが…

ただ、やっぱりこのメーターカッコイい

投影型なので今後モニター埋め込む予定です

前日クラッチ交換が終わりその日から無駄に走り回り慣らしも昨日辺りで完了？(毎日都内の方に無駄にドライブして2日で300キロ以上走ったので良いかな)したので昨晩知人の私有地でゼロヨンのスタート練習やら滑走やら(まだ8の字が手一杯です…)して来ました

以前は動力がしっかり伝わってなかったみたいでクラッチ変えたら加速感の違いかなり驚きました

で、今日はまたとある用事で都内観光を夕方までして帰宅したらやっととある物が届いてました

火曜、水曜で取り付け予定です

未だにこれを付けた人は居ないはず(ある意味デチューンです)

でも届いたその日にバーチャルビジョンメーター入れるために問答無用で切り刻んでますが



ちなみにドア内張りと右側Aピラーのカバー余ってる方居ましたら売ってください
穴さえ開いてなければ色、傷問いません

強いて言えばドアその物4枚とボンネットが余ってる…(余る訳がありませんが…)なんて方が居ましたらご一報ください
オークションだと送料が高すぎて買えなくて…




まとまらないですが簡潔にまとめるとオンリーワンの車作りを志てます

挫折も多いですがゆるーく見守ってください

8月の定例後クラッチが限界に達し自走不能になり時間を見つけクラッチ交換に踏み切ったのが誕生日前日の9月20日

しかし…台風接近に伴う雨…とりあえず車内の部品を撤去

翌21日
台風関東地方直撃のさなか例のごとくブロックの上に車を載せて(もちろんずぶ濡れです…)

翌週28日
ミッションおろし、クラッチの交換まで終了

10月5日
ミッション載せ始め
再びどしゃ降りですよ…

後わずかな所でアクシデントにより中止…

翌6日
仕事終わってから作業

残すは細かいパーツのみ

さらに翌7日
いよいよ作業完了しました

もっと早く終わる予定でしたがなんとか走れるようになりましたので再びお馬鹿な車いじりを再開しちゃいます