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イイね!
2009年05月04日

ランサーセディアの純正レカロ

ランサーセディアの純正レカロ ん~・・・

このシートレールを外したら、すんなりと付くかと思ったら・・・
なんか変???

加工が必要か??

スペーサーが必要か??

今日は遅くなったから、あまり出来なかったから、明日じっくりと・・・。

ブログ一覧 | KD-V26WG | クルマ
Posted at 2009/05/04 22:20:38

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この記事へのコメント

2009年5月4日 22:55
これって、SP-Jシリーズですよね?

だったら、レカロ純正のレールならポン付け
できるんじゃないのかなぁ~?
前2、後1のねじ穴じゃないですか?

エボのレカロもこれだからエボのレールにも
ポン付け出来ると思うんだけど…どうやろ?

コメントへの返答
2009年5月4日 23:01
と思ったのですが・・・・
エボ用の純正シートレールは既に入手してるのですが・・・
説明しにくいので、画像を明日アップします。
ポン付け楽勝!と思ってたのだけどなぁ。
2009年5月4日 23:31
情報です。

セディアのレカロはランエボ7と同じ物ですか?
だとすると、通常のSP-Jシリーズとは取り付け
穴の位置が違うそうです。

よってアダプター?を使わないと取り付けNGとなるらしいです。
それと、シートの外側だけに付いてる10ミリの訳の分かんない
スペーサーも邪魔になるらしいです。

ランエボ7,8,9の純正レカロは他車に流用し難いシート
と有名だそうです。

参考までに。



コメントへの返答
2009年5月4日 23:35
まじっすか(^_^;)
通りで、安く買えたわけだ。

加工して付くなら、良かったわ~。なんとか付けてみます。

穴位置は、今付けてるランエボのSR2もドリルで穴開けて付けたから。現物合わせやね!

情報ありがとうございます。
2009年5月5日 0:08
こんばんは~
やっぱCT系のレカロはスムーズに装着できそうにありませんね。
CP・CN系だったら装着できたような・・・?
遅い情報スミマセン・・・

コメントへの返答
2009年5月5日 0:22
確か、この前の山口で、ちょっとそんなことを聞いてたような気はしたのですが、他車種流用可能、レールを変えればとか書いてあったのでつい買ってしまいました。

見た感じ、片方はそのままいけそうで、シートベルトの方が、スペーサーを入れればいけそうな感じです。穴位置合わなかったら、穴あけです(^_^;)
2009年5月5日 10:30
流用、いいですね。
わたしもRVRのシートを移築しようと思いましたが、さすがに今となってはする気はありません。
コメントへの返答
2009年5月5日 11:23
安くあげるため、流用ですf^_^;
付かなければ、付けるです。あまり無茶な事は出来ませんがf^_^;

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「@coco0603 さん
職場方面の山も白くなってました。今シーズン終了(^^;;まだ走り納めしてないから、十方行ってみますか!!(^^;;」
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