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2009年09月06日 イイね！

ダイヤフラム(*_*)高い！

ダイヤフラム(*_*)高い！最近忙しくて、放置していたf^_^;SRX。
ようやく、新しいバッテリーに換えて、エンジン無事始動。
純正部品も入手困難な物も出てきてる(>_<)
今回ダイヤフラムを頼んでたんだけど、当時なら数千円だったはずなんだけど、6000円以上しました。
リヤショックもかなりやばい状態。
これ在庫まだあるか、ショップで調べてもらったら、辛うじてあった！
二万円以上するみたい。
オーリンズの中古買って、オーバーホールするか、これを買うか悩むところ。
あ～登録済んでるのに、走れる日はいつ来るのか～
(-.-;)
Posted at 2009/09/06 14:35:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | SRX250 | 日記
2009年08月13日 イイね！

偶然！

偶然！　　　　　　　　　　　偶然にも二輪登録したら
　　　　　　　　　　　　　　　　　　２６

　　　　　　　　　　　　ナンバーもらったときにびっくり！
Posted at 2009/08/13 16:35:47 | コメント(8) | トラックバック(0) | SRX250 | 日記
2009年08月12日 イイね！

またもや問題発覚！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　整備を続けていくと・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　またもや、問題発覚！

　　　　　　　　　ドライブスプロケットが終了してる(-_-;)リアスプロケもよく見ると・・・終了間近
　　　　　　　　　　チェーンも大丈夫と思われたが、洗浄してみると、シールからグリスが出てきてる・・・これも終了
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　困った

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ちょうど知り合いのところに、
　　　　　　TW200のリアスプロケが！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　この際コンバージョンや！
　　　　　　
Posted at 2009/08/12 21:02:13 | コメント(4) | トラックバック(0) | SRX250 | 日記
2009年08月11日 イイね！

いろいろと・・・

いろいろと・・・キャブのダイヤフラムがやばい状態(-_-;)
リアショックは、かなりくたびれてました。
取り合えづ、ゴム用接着剤で補修・・・いつまでもつか・・・・
リアショックどうしようかなぁ(-_-;)
バッテリー
オイルフィルター
ステンメッシュブレーキホース
は発注しました。
これから、こいつのメンテナンスの日々が始まるのです^_^;
Posted at 2009/08/11 12:11:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | SRX250 | 日記
2009年08月10日 イイね！

SRX250蘇生する！

SRX250蘇生する！
今朝から、バイクの蘇生作業開始！
キャブをばらすと・・・・
緑色の液体が・・・

キャブをきれいにしてる間に、ヘッド開けてみました。
予想してたよりカムはきれいな状態で、ホットしました。
バルブクリアランスも
in:0.08～0.12mm　ex:0.10～0.14mm
内にあり、安心しました。
エアクリーナーボックスが、なぜかものすごい汚れ・・・
まぁ、二十年前のバイクということを考えれば、良いほうかも。
キャブもきれいになったところで、組みなおして
セルを回すと・・・・
セルモーターの音が鳴るばかり
プラグを外して見ると、問題ないし、火花もOK
圧縮もOK
念のために、新品プラグに交換
再度セルを回す・・・
しかし、うーんかからない
原因不明
アクセルを微妙に調整しながら、再度セルを回すと、
プスンとかかりそうな気配！
これを繰り返すこと、数十回（汗）
ようやく蘇生！
オイル管理もちゃんとされていたみたいで、エンジンからの異音もなく
快調！！
Posted at 2009/08/10 20:29:17 | コメント(3) | トラックバック(0) | SRX250 | 日記
 
 

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「@coco0603 さん
職場方面の山も白くなってました。今シーズン終了(^^;;まだ走り納めしてないから、十方行ってみますか！！(^^;;」
何シテル？   11/19 12:20
HR/HMを聴き始めて、はや二十数年。 音楽は、J-POPからHR/HMまで聞きます。 車は、四駆に目覚めてからは pajero一筋・・・その前は走り...
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