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今朝は、道が凍ってます。ジュニア、ノーマルタイヤですが、なんとか無事に、会社に到着。
早くとけてくれ～

マフラー交換、本来ならば簡単に済むはずなのだが～そうはさせてくれない、ジュニア君(>_<)
やはり、錆等でボルトが固着しており、レンチでは話になりません。
こんな時は、バーナーであぶるとか聞いてはいたけど、そんなものないし～
やはり、あれを使うしかない。
ディスクグラインダーで、ボルトの頭を飛ばすしか。
耳栓、保護メガネ等で完全防備f^_^;して挑むのでありました。
詳しくは、整備手帳に後ほどアップ。
と、まあ無事に装着！
低速からいい音するなぁ
車検の時は、バッフルいるかなぁ？

納車から怪しかった、水温計…
最初の一目盛りまでしか動かないし(-.-;)
今日は時間あるから、交換しようと思い、部販へ在庫確認したら、ありました。早速、受け取りに行き、交換！
水温計が上がるよ～p(^^)q

納車から二週間、ようやくオイル交換。
前回のオイル交換の表示ステッカーによると、交換したのは一年前(-_-)
確かに、真っ黒やし～
流石に、オイル交換したら、エンジンが元気になったような気がするね～。
燃費にどれくらいの影響あるのか？

予定なら、午前中に余裕で終わるはずだった・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　しかし　


まさかの、印鑑違い！！

印鑑証明の印鑑と、ほかの書類に押してある印鑑よーくみると、印影が微妙に違う・・・
自分は、まったく気づいてなかったが、さすがに本職の方は鋭いわ！

前オーナーに連絡したら・・・つながらない・・・・
留守録状態！
取り合えづ、メッセージを入れて、連絡待つのみ(ーー;)

一時間位経っただろうか・・・ようやく前オーナーから連絡が。

どうやら、実印と思って捺印したのは、普通の印鑑だったようだ。おまけに、実印行方不明？？だって～
(>_<)

最悪の事態！

なんとしても、今日名変しないと・・・休み取るの難しいし。

陸運局の担当の方と相談して、今書類に捺印してある印鑑を、実印登録して、印鑑証明を陸運支局にFAXして、今日は名変登録させてもらえることに！後日、印鑑証明を郵送するということで。

無事、広島ナンバーになりました！