最終型サンバーディアスバンの不具合発覚に伴い急きょ購入。TV/TW系サンバーはこれで４台目。フルタイム四駆のタフパッケージは２台目で走りと乗り心地は体感済み。
所有形態：現在所有(メイン)
2025年04月06日
アニメ、ガールズ＆パンツァーの黒森峰仕様に痛バイク化するのを前提に購入しました。軽快でよく走りますが、航続距離が短いのがネックです。
所有形態：現在所有(サブ)
2025年04月06日
おそらく国内に1台しかないであろうフェンダーミラー仕様でマニュアルのBPレガシィツーリングワゴン。左右ドア交換済みで17万円で購入。ガールズ＆パンツァー劇場版で登場するC-5Mスーパーギャラクシーをイメージして痛車化していました。足回りはアウトバックのサスに交換してリフトアップしていました。ハイオ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2024年05月11日
手軽に乗れる250が欲しくてレッドバロンを何店舗か巡った結果、以前から乗りたかったKLEを見かけたので即契約しました。250ccながら2気筒で6段あり、一般道なら十分な性能です。
所有形態：過去所有のクルマ
2023年08月11日
これに乗りたくて大型二輪を取りました。アニメ、ガールズ&パンツァーの黒森峰とブレイブウィッチーズのグンドュラ・ラル仕様に痛車化していました。長距離ツーリングでアクセルの振動に耐えきれず手放しましたが、これ以上個性的なバイクにはもう巡り会えないでしょう。
所有形態：過去所有のクルマ
2023年08月09日
BP型レガシィツーリングワゴンのマニュアルからR2のスーパーチャージャー付き4WDを経て、スバルのフラッグシップ車、BS型アウトバックに初乗りしました。
所有形態：過去所有のクルマ
2023年07月15日
初期型R2のスーパーチャージャー付き4WDです。スバル好きの方へと嫁ぎました。
所有形態：過去所有のクルマ
2023年07月09日
乗用はフルタイム四駆なので雨の日や高速道路でも安心。最終型サンバーのスーパーチャージャーよりも相場が安いのも狙い目。
2025年07月26日
SPORTモードにすれば高規格道路の合流も追越しもスムーズ。新東名や東関東道の法定速度もストレスなく走る。一般道は言わずもがな。
2023年07月23日
