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イイね!
2009年01月19日

添加剤&プラグ交換

日曜は、オイルとプラグ交換をしました☆

オイル交換ついでに入れた添加剤がこれ↓

Wynn's XTEND SUPREME PLUS

スムーズでマイルドな走りを体感できましたぞ!(´∀`)添加剤スゴイネ!


新しいプラグは『NGKイリジウムMAXプラグ』(´∀`)

新しいプラグコードは『永井電子機器ウルトラシリコーンパワープラグコード』(´∀`)



新しいプラグ、デラぴかぴか(*´Д`*)v


教えてもらいながらあちこち外し~のしてたら、
元々ついてたのが同じプラグで、
コードがNGKの純正品のを青くしただけみたいなヤツ(?)でした(´・д・`)

前のオーナーさん、ますますワケワカメです。
せっかく交換するなら青にするかー的なやつですかね?

古いプラグはまだ使えそうだったけど、
ちゃんと締まってなかったみたいでオイルが漏れてた('A`)ウツ
特に1番左のプラグがベットベトにw

交換するならしっかりしてくだせいw

んで、サクサクっと交換してびふぉあ~あふた~(つ゚∀゚)つ




赤っ(*´д`*)
コードも前のよりぶっとくなって素敵ー!(。A。)
お陰でホットイナズマの青がますます気に入らないw

インタークーラーも付けて完成~~



ブイーーーーンと近所を一周してみましたが、低速トルクがぶっとくなりましたw

かかりにくかったエンジンも一発始動!喜
モリモリ走ってくれて、坂道も今まで以上に余裕に上ってくれます☆
一番驚いたのが、排気ガスの臭いが変わりましたΣ(゚ω゚)ビックリ

は『父ちゃん排気ガスくせぇー('A`)』

父『ガソリンがちゃんと燃えとる証拠だクマ(´-(エ)-`)』

なるほど(・ω・)


相方のレガシィ、先日スポイラーを破壊したんですが、
どうにも嫌な感じがしたのでETC取り付けるついでに!って事で
引っ張ってきて、たま3に見てもらいました。

ラジエーターが濡れ濡れです(´゚д゚`)Oh NO!
メイプルシロップみたいな甘~~い香りでなんとも美味しそうです。

どこかから漏れてるみたいでクーラント液が残りわずかに・・・
応急処置に、水入れましたが、さてさてどうしましょうw
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Posted at 2009/01/19 11:39:27

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この記事へのコメント

2009年1月19日 13:45
どうです?(・∀・)ニヤニヤが止まらないでしょう?wwレッドまで回したくなりません?

あ~ワークス乗りてぇ('A`)ワーウツ
コメントへの返答
2009年1月19日 15:53
確かに回したくなりますなwハァハァ(*゚Д゚)
足回りをしっかりさせてブイーーーンとしたいですw

ワーウツwwwまたワークス乗ってあげてくだせいw
なかなかいい状態なのがないですが・・・(´・ω・`)ショボーン
2009年1月19日 16:29
お疲れ様でした。。。by me...
効果が体感出来て良かった良かった。

ただ足がついていかないので、当分は自粛して燃費走行を心がけて下さい。
で、燃費変化がどうなるか報告してちょ!
コメントへの返答
2009年1月19日 17:05
お疲れ様でした!お肉美味しかったー(・∀・)
たま3、まだ乗ってないので今度乗ってみてくだせいな♪

あいw自重して走ります(`・ω・´)ゝ
燃費・・・良くなるといいなー(・∀・)
2009年1月19日 19:27
NGKの細い青いの…あれでも純正より良いんです(w
良く燃えるようになるとプラグが減るのも早いので定期的にメンテしてやってくださいね~
コメントへの返答
2009年1月20日 9:54
ほほう〆(゚ω゚`)
定期的にメンテは大事ですねー
どれくらいでするべきなのかがイマイチ分かりませんが・・・やっぱり、エンジンのかかりが悪くなってきたらとかですかね?
2009年1月20日 13:10
加速時にバイブレーション(ぷるぷる感)が出るようならばプラグかなり終わってます.イリジウムは長持ちだけど2万キロくらいに1回交換がメーカで推奨??
そうそう,燃えるようになると排気管から水が出るのでマフラーの腐りにも注意(w

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