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約3年前にクルマ人生初めて装着したドリルドローターでしたが、、、



こんなことに・・・



昨年のチャオイタ走行後に２～３ヶ所の穴に小さなクラックを発見。
11月のアルチャ岡山のあとで見たら約半数の穴にクラックが発生していました。


このままではサーキット走行をする勇気はないので交換しました。
ドリルドへの交換時と同じくDIYです。


交換するのは外しておいた純正のソリッドローターです。
年末に「長谷eng」さんで研磨をお願いしてました。m(__)m



見た目は新品！(笑)




Fパッドはあと２回くらいのサーキット走行ができそうなのでそのままです。

リアのパッドは初回点検後に替えてから（53,000km）そのままだったので、
残量はまだまだありますが今回交換しました。
リアのブレーキがほとんど効いていないのが判ります。^^;


StorzからGIGA’ｓへ。




ソリッドローターでサーキット走行はしたことが無いので
来週のトライアル鈴鹿走行会に参加してきます。