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ちょっと前に社用車でお世話になってる日産のセールスとの何気ない話からあるクルマにウワキ心が。。。(^^;;

日産車ではありませんよ！

フランス車です！

暴走老人ツインズ改め 干からびツインズの相方を宝塚まで呼び出し、日産大阪宝塚店まで。
ルノー大阪から引っ張って貰いました。

ルーテシアトロフィーです♪


見た目は普通のコンパクト。
日産ノートをひとまわり大きくしたサイズ。
フロントマスクの割と大きめなTROPHYの文字が何かを感じさせます。

さっそく運転席に。
広！(チンクが狭い)
ところどころに赤色がオサレに使われてます。シートベルトも 赤！



助手席にツインズ相方、後席にセールスを乗っけて宝塚の山の方に試乗へ。
市街地はノーマルオートモードで走りましたが、約1.3tonの車体をストレス無しにドライブできました。
マニュアルモードも試しましたが、デュアルクラッチが気持ち良くシフトアップ、シフトダウンしてくれます。
さて山の中へ。
セールスさんがどんどん踏んで下さい！

じゃあ、踏ませてもらいます！
スポーツモードに切り替えパドルシフトを使って遊ばさせていただきました。

220馬力、擬似LSD、ラリーでも使われているダンパーなどが上手くバランスがとれていて、コーナーが楽しいこと！

これで税込み330諭吉とは！
素のままで鈴鹿2:40を切るらしい。
インチダウンして、ハイグリップタイヤに履き替えたら私でも40秒台前半もいけそう〜(^^)v

エンジンは日産の1.6Lターボらしいですが、ルノースポルトの手に掛かるとこんなになるんですね〜



残念ながら、ウワキ心はあっても気が小さいジジィは実行しませんよ〜（笑）

ちょっと頭を冷やしに武庫川のUKカフェに干からびツインズで遅い昼飯。



リトルサイズでも食べ切れないツインズです。(^^;;

ついでに最近売れている２シーターオープンを試乗しに神戸まで戻ったのですが、売る気が全くしないDラーだったこともあるし、クルマの感触も？だったので以下省略です。