FD3S　ヒーターホースのオリフィス

これについて疑問を持たれている方が結構いらっしゃる様ですので解説です。
古いディーラーメカなら知っているので今更感あるかもしれません。

若いメカと外国人メカは多分知りません。

FD3Sがデビューしてから、走行中にヒーターコアから流水音が出るとクレームが出ました。

現在でもコアの位置が高い日産車ではエア抜きを失敗すると出ますが、FD3Sは関係なく出ました。

対策としてオリフィス入りのホースが設定されて水量を制限した次第です。

ところが途中からこのオリフィスが無くなっています。
これはヒーターコア側が対策され、内部で水量を絞るようになっています。

オリフィスが入っている車両で無しのホースを取り付けると、コアから異音が出ます。


オチはありませんｗ