未だに誰もやっていない短パン、ビーサンによるマウンテンサーフィンを生み出した私が満を持しての第二弾は、コレだ！名付けて「ロードサーフィン」、私が日本の一般道において最も自由度の高い乗り物と独断するPCXに付けたニックネームはチョロQならぬ、チョロP！大型バイクでは不可能なチョロPのタイトなコーナーリング性能を生かし、短パン、ビーサンで攻めれば、これはもうマウンテンサーフィン並みの快感が得られます。初ライドは当然、林道平沢線アタック！ロードサーファーデビュー記念に、白い厚底ビーサン買いました。
またまた用足しついでに足を延ばしたのは・・・dear old 古峰ヶ原、久しぶりに前日光牧場で牛さん達にも逢えたし、みんなとの思い出の古峰ヶ原高原ヒュッテ入口では親切なオートバイお兄さんに写真を撮ってもらいました。県道15号線は釣り人だらけ、帰路は古峰神社経由の周回コース、偶然にも日光いろは坂ライドの時と同じ総走行距離150km、燃費計は55km/L、やっぱりこのバイク、変じゃね？
補修部品と工具をシート下コンテナに積み込み、サンダーバードpcx号発進！見事、救助できました。お礼は結構ですので、ひとつお願いがあります。私の後を追わないで下さい。
飛べ、ランドセルロボ！右腕に激痛が走り、いよいよ私のマウンテンサーフィンライフも終わりかと落ち込んでいたのは2年前、OKS先生からランドセル右側のベルトがズレ落ちなくなるまで、飛ぶべし、飛ぶべし、飛ぶべし！というお告げに従いランドセル大作少年にもなりました。今回SMD君が撮ってくれた写真を見てたら当時を思い出し、今も乗れてるんだ！と泣いてしまいました。今後もみんなにいっしょに遊んでもらえるよう、毎日リハビリとマウンテンサーフィンは続けていこうと思います。
