父が新車購入して乗ってた形見のSVXです。20年目くらいまではピカピカだったのですが25年くらいから父もあまり乗らなくなって一気にボロボロに。これまでにかかったレストア費用は約150万、自分自身の工数は計り知れず、です。気持ちよく走れるようになったので次は塗装もなんとかしたいなあ。

新車購入からずっと乗ってるGDB最終G型ノーマルSTIです。最後の「電スロじゃないEJ20」なので大事にします。

現在は母親名義。母親と長男が乗ってます。

レプリカ仕様でした。蛍光イエローの555カッコよかったけどすぐに色あせ悲しい。DCCDを後付け、リアデフ機械式LSD（R160）、足回りVer.V化してましたのでリアフェンダー爪折りしなくても215/45R17大丈夫でした。

妻名義で所有。初オープン、2台目ミッドシップ。ハンドリングとシフトフィール最高。遅いから安全に楽しめる車でした。

初ミッドシップ。当時すでにAE86がお高くなり始めてたので安くて程度のいいAW11を購入しました。ノンパワステで何度かミニサーキット走行して腕を磨くのに役立ってくれました。友人のAE92（スーチャなし）を運転させてもらったのですが、AW11もスーチャーなしのほうがよかったかもなあ、と思ったり。

初めて愛知県に単身赴任になったときに通勤車が必要になったのでとにかく安くて燃費のいい中古車、ということで選択。10万キロで買って15万キロで手放しました。 マニュアル車なら高速片道300kmでも眠くらなないだろう、と思ったら甘かった…。 寒くなるとごくまれに加速時に息継ぎのような症状がでてたんです ...

思い出の初マイカー。黒・グラストップ・ABS（当時の本田はALB）・LSD（ビスカス）。先輩の前期Siに乗せてもらって感動したのでSiRを探しました。もちろん、DOHC・VTECのB16A、最高でしたよ。ミニサーキットで何度かスピンこきました。 雨ってこんな感じに降ってくるんだあ、雷が真上で光るの ...