今日の行動メニュー。

空気が乾燥してきたから山々がきれいだよね。

昨日ヘイワールド屋上から富士山や冠雪した男体山もよく見えました👀

きのうは、蓮会と思ってました。
どうりで、
赤のロータス、７時頃（時間速い）すれ違うわけですね。

歩いてこの景色は最高ですね〜
関東の真ん中って感じですね。

ちょっと前に土浦の仲間の塗装屋さんにマズダの3輪入ってましたよ☆同じ個体？？
こんなのリアル仕事に使ったらカッコいいのに〜

モンブランとプリン気になりますーーーーー

関東平野、、、と言うくらいですから。
実物を直接見ると、遠くまできれいですよ。

ここの家は、鉄骨や？何屋さんだか不明、昔、ポルシェ９２８を２台持ってたんですよ。
（２台とも解体車でが、、、）

モンブランは、自分が食べた中で、１番です。
重さからビックリしますよ。

６００円クラスとぜんぜん違います。カステラなんかでかさ上げしてないし。
金箔＆帝国ホテルのブランドチョコのってます。

値段上がったから、、、、、
今調べたら、さらに値段上がってました。１２００円。！！！
３年前は９００円だったのに。

あとプリン、食べた後がお楽ししみ。？
コップが帝国ホテルのマーク入りガラス製のコップなんですよ。
これは８５０円かな。

初めまして。
オイルフィルターとエンジンオイルの交換頻度について２回に１回という定説はどこから来たのか疑問に思います（オイル同様、距離で管理するのは大変だからということなのでしょうか）。

ちなみに私は金属粉が出ていないか確認するためフィルターもオイルと同時交換しています。

交換頻度を多くするのは、安全を狙って、その人の自由ですが。

切りくずが出るようなエンジン、
だめかともいますが。

エンジンオイルのフィルターに気を使うなら、ATフィルターは、とんでもなく過酷ですよ。

８万㎞乗った外車なんか、切りくずがひどいものですよ。

まれに、ブロックとか、コンロッドの切粉が、距離を進んでから落ちる場合もありますが、
そのためのフィルターであり、それがフィルター全部ふさがることは１００万kmのってもないでしょうね。

トラックでは、あり得ますがね。