2018年05月26日
ペイントできたけど。、、、、
やはり、クリヤーの段差をならすのは難しいね。
フレーク入れたし、塗膜厚いから、、、、、
ハロゲンランプ、あて過ぎで、クリヤーに気泡入ったし、、、
研いでいたら、下地出たし、、、、
なんだかんだで、失敗続き、
部分ペイントはほとんどやったこと無いしね。
この歳になっても、勉強です。
そのうちに、やり直そうかな。
Posted at 2018/05/26 12:37:28 | |
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ポルシェカレラ４Ｓ | 日記
2018年05月26日
ステッカー剥がしたところが、ペイントまで取れてしまい、
先週、補修ペイントやったのですがうまくいかず、
結局、部分カスタムペイントしました。
が、、、、マスキングテープの接着剤が残り、、、、
どうにもこうにも、、、、、なので、やり直し。
でも2時間でここまででけたよ。
カッティングシートをカットしたマスキングはだめだね。
やりやすいけど、接着剤がのこるときがある。
なのでマスキングテープを、カットしました。
日本製のマスキングテープ、いいね。熱にも強く、糊も残らない。
ここはケチってはだめ。
あと、色が合わず、まだらになるくらいなら、最初からこのカスタムペイントにしとけばよかったね。
まるでステッカーだよね。
派手にしました。目立ちが勝ち、、、です。（爆）
こんなことをやるなんて、
新車や、高年式の９１１を買うような人には、考えられないでしょうね。
実物大、プラモデルですから。
あと、青鳥さん、ドアアウター右大丈夫？
聞くいた話、すでに解決済みかと、、
ウイカー部分上がひずんでいるんですよ。
、2週間前に検査のふるい君に言ったのですが、、、、、
結局、メタル冶具？が不具合があったようで。
あれを見逃すようでは、、、、、、、、、、、
白以外では、遠くから見てすぐわかりますよ。
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Posted at 2018/05/26 07:53:22 | |
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ポルシェカレラ４Ｓ | 日記
勉強になりました。 
ペイントできたけど。、、、、
ステッカー剥がしたところが、ペイントまで取れてしまい、
