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2025年11月13日 イイね!

あれれ、、終わっちゃったよ。完成。~~~の。

あれれ、、終わっちゃったよ。完成。~~~の。まずは健康のため朝散歩。
今日は駅コースで。
駅前のロータリーで、おにぎり食べて、紅茶飲んで、、、、





で、、、、できちゃったよ、
詳し事は、(詳しくはないけど)整備手帳で。


機械式ブローオフバルブは、ここにじか付け。
スロットルに行くインタークーラパイプの下につけます。

取り付けホース、ステンレスバンド、
ぶれ止めブラケット、取り付けボルトも不要。

追加はM5ー10mmねじ4個。
溝加工してOリング入れてます。凝ってるね。


こんな感じですよ。



完成です。
自称、アバルト595で、最短のブローオフ系統ですよ。
これまた自称、インマニと言うか、スロットルにいち番近い
ブローオフバルブの位置ですね。

機械式は、60mmパイプに直接付けたし、ノーマルのブローオフ配管は、
これまた最短ですが、実際はダミーみたいなものです。
機械式が速く、大気解放で作動するので。



ラジエター左側の裏はすっきり、、、、風通しいいね。
地面が見えるよ。
595のオーナーは、もしくは気になる人は、各自で595の車を見てください。
どれだけつまっているか、~~~~~~ね。



アルゴンガスが、やばいよやばいよ。
後、1か所くらいできそう。


ーーーーーーーーーーーー
なんか来たんですけど。(^^)
どう料理するかな。





Posted at 2025/11/13 15:40:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | ミゼット2 | 日記

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60歳、定年退職を機にポルシェをやめて、旧車のミゼット2を買いました。老後の、カスタム、いじくり遊びおもちゃです。 62歳の時にアバルト、595買いました。 ...
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