以前所有のアウディ90と同じパンサーブラック。 15年ぶりに返り咲き。 　

3年かかってやっと納得の1台を入手。 そろそろかなと思い始めてからは992、991を見つつもやはり30年前に乗せてもらい衝撃を受けた964に絞ることに。 やっと出会えた時はエンジンはオーバーホール中でボディだけの状態。 時間にして30分ぐらい悩み、ボディだけで判断して即購入。 ショップの方の人柄 ...

ひさびさのMT車です。 シルクグリーンの外装とグリーンのレザーシート、 グリーンの内装で緑仕様です。

もらいました。

グリニッシュシルバーM。 タイプIIリミテッドですが出荷時からS仕様に変更。 オプションはフロントスポイラーとリアアンダースポイラーのみ。

90 クワトロ20V 新車購入し10年10万キロ乗りました。 エンジン、ミッション、電気系統など全く不具合なく10年過ごしました。

15年所有しました。 8万キロ程度でしたが、 大きなトラブルもなく、 乗るたびに大変満足な気持ちにさせてもらいました。

アウトバックの後継車です。

BG250TBからのBPアウトバック

97モデルでよく壊れます。 というか常に壊れてます。 現在は知り合いのもとで元気にまだまだ現役です。