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2010年02月15日 イイね!

玉砕。

玉砕。行ってきました本庄サーキット。

オデール氏も一緒に来ることになったので、走るのか?! と思ったら撮影のみw でも一緒にコースインしても間違いなく、速くてついていけないから無問題です(笑

早々に受付を済ませてライセンスを更新しました。
失効してないのでありがたい講習を受けることもなく更新ですw
これだけで帰れるわけもなく。。。

このとき既に14時をまわって、残された空き走行枠は3枠。
出走台数は少なそうだったので走行してきました♪
久々にサルのように2本走った結果!

・・・・ ( ゚д゚)

(つд⊂)ゴシゴシ

0.1秒の更新!? (;゚д゚)



48.470秒 ・・・ _| ̄|○ il||li

ちなみに前回のベストは48.574秒。
なんとか更新、だけど全然ダメじゃん(ノ∀`)
でもね、いっぱい○っぱいでしたよ・・・ 2ヘアでうま~くクルッと向きを変えたいんですがなかなかうまくいかなくて。減衰調整、タイヤのオイシイ内圧探し、フロント寄りになったブレーキの残し方などなど、まだまだセッティングと練習が必要ですね。毎度のことだけどまた課題が見えてきちゃいましたよ(;´Д`)

一つ良かった点は、前回と違ってベストタイム付近をコンスタントに刻めるようになったこと!
後でタイム表をUPしますが、以前に比べて綺麗に揃ってきたんです。これは足のお陰なのか??
それともただの頭打ち?( ̄ー ̄) いずれにしても確実に走りやすくなってます♪

それにしてもあのJIC足とタイムが大差ないのはどういうことでしょうかねww
ん? 今の足の性能を使い切ってないってこと?(自爆
6月の開放デーまでになんとかしないといけませんな・・・
Posted at 2010/02/15 01:01:46 | コメント(12) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2010年02月12日 イイね!

免許失効。

免許失効。旧板は本日無事嫁いで行きました。
梱包を開けて余りの汚さにビックリしないかちょっと心配^^;

そして新しい方はというと・・・ まだ見慣れません(笑
交換後、フードトップモールは移植しないで過ごしてたんですが、なんか見た目の違和感が拭えなくて結局移植しました。
やっぱりこの顔じゃないとシックリこないみたいです(ノ∀`)
あとまだ付けてないボンピン! エアロキャッチはあまり好きじゃないんだけど、車検を考えるとこれしかないのかな?

それはそうと、本庄のライセンスがもうすぐ切れそう!
本庄ライセンスって失効してから更新すると、また講習料とか取られちゃうんですかね??
期限が切れる2/17までに走りたーい! と、調べてみたら残されたチャンスは14日のみでした(爆
ということで急遽、14日に更新に行って枠が空いてそうなら走っちゃおうかなと画策中です( ̄ー ̄)
去年のベストタイムを出した時点から、タイヤ・足・ブレーキ大径化・ボンネット軽量化と仕様に変化があったのでタイム更新できなかったら・・・と思うと結構プレッシャー感じますね(汗
Posted at 2010/02/12 21:01:21 | コメント(11) | トラックバック(0) | プリメーラ | クルマ
2010年02月01日 イイね!

別れ。

別れ。皆様ご無沙汰しております!

公私共にバタバタで冬眠気味のブログですが、こんな状況でも車弄りが止められないのはなんかの病気なんですかね?w

数日前に長年連れ添った穴あきボンネットとお別れをしてきました。前車の時から引き継いでもう6年くらいになるかな・・・? カピカピになって剥がれなくなった恥ずかしいステッカーが無くなってちょっと寂しい気もしますが(爆


そして久々にエンジンルームをチェックしてると・・・毒キノコのステーが折れてたり、アッパーホースがお漏らししてたり嫌な発見が^^; ステーについては何故か同じサイズの手持ちがあったので交換、お漏らしはどこから分からなかったのでホースを付け直してちょっと様子見してます。ラジエター側じゃなければいいなぁと思いつつ(汗

今年はなかなか出だしが好調なようですww
Posted at 2010/02/01 20:40:18 | コメント(12) | トラックバック(0) | プリメーラ | クルマ

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何シテル?   10/17 22:32
三度の飯より車。 さすがに飯抜きはキツイですがw 車大好き人間です。 自分と同じ車を見かけるとついつい、ジィーっと見ちゃいます。 なんでもDIY...
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