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カレッジのブログ一覧

2010年07月26日 イイね!

クレーム対応。

クレーム対応。連勤で油圧がタレ気味のカレッジです(汗

ここ数日モーレツに暑いっすね(;´Д`)
だがしかし、イジリはやっぱりやめられませんw

タイヤを換えて旋回Gが大きくなったのか、助手席さんからクレームが出たんです。

「腕が筋肉痛になる!」と。

これは軽量化のチャンス!ということで助手席にもフルバケ投入しました( ̄ー ̄)
投入に当たって希望を聞いたところ、青いフルバケがいいとのことで。

あ、青ぉ!?

いやいやw 左右で赤青はオカシイでしょww
と説得するも納得いかないらしいのですが、そこは何が何でも譲れません(爆
で、最終的には運転席と同じシートが見つかったので即買いです。もちろん赤でw

ついでに、運転席を換える時に忘れた重量比較もしてみました。

純正シート : 17kg
フルバケ(レール付) : 13kg


4kgの軽量化。
エムツーのフルバケはFRPじゃないからこんなもん?? 思ったより軽くなりませんでした^^;
でも、軽量化は塵も積もればですからね、重くならなかっただけ良しとしますw
激安フルバケですし(爆
Posted at 2010/07/26 19:24:08 | コメント(11) | トラックバック(0) | プリメーラ | クルマ
2010年07月14日 イイね!

テカテカ+(0゚・∀・) +

テカテカ+(0゚・∀・) +2ヵ月近く経ってました(汗

インプが来て最初に洗車機に入れた時のこと。
ボーっとして洗車機に入れたら、フロント周りのブラシを止め忘れてナンバーを食われたんです(爆
そうです、自爆ですョw
ナンバーが曲がるくらいだったら良かったんですが、ステーが思いのほか強くてフォグカバーごとむしり取られてました(;´Д`)


カバーはねじ止め穴周りに割れ・折れがあったので、裏からアクリル板で当て板をしてエポキシで補強してみました。が、後で気づいたんですが普通のエポキシ接着剤って弾性がないから割れるんですよね…?(汗
いろいろ懸念はありましたが、やり直すのもアレなので塗ってしまいました。
さっさと直さないとインプが駐車場の肥やしになっちゃうしね♪

流石に、ナンバー無しで走り回る勇気はありませんのでww
某先輩方のように、ボンネットレスとかバンパーレスの漢走行もわたくしめには無理です(爆

やっとインプで走れるぞ~( ̄ー ̄)
Posted at 2010/07/14 23:41:01 | コメント(8) | トラックバック(0) | インプレッサ | クルマ
2010年07月08日 イイね!

待望のラインナップ。

待望のラインナップ。いつかは出ると思ってましたが、
遂に出るみたいですね!

DIREZZA SPORT Z1 STAR SPEC
205/50R15


8月発売とのことですが、あと1ヶ月早かったら即買いしたかも(爆
次のリアタイヤはコレに決定ですな( ̄ー ̄)
Posted at 2010/07/08 22:35:32 | コメント(8) | トラックバック(0) | プリメーラ | クルマ
2010年07月01日 イイね!

入らないではなく入れる。

入らないではなく入れる。ここ1週間、このフレーズが頭の中でヘビロテしてました(爆

干渉するとしたら、サードリンクかハンドルを切ったときのインナフェンダー前側or後側あたりなんですよね。

でも考えていても仕方無いので逝っちゃいます。


結果・・・ 入りました!

軽く流してみましたがこりゃ反則ですなw
仙台ハイランドのスプーンみたいな我慢を強いられるコーナーや、上りの荷重が抜けるコーナーも今までより早い段階でアクセルを入れられるから脱出速度が速い!
HONDA勢がプリより軽い車体にこんなタイヤ履いてると考えると、太刀打ちできないのは当然ですね^^;

あと、外径が大きくなりハイギヤード化しましたが、加速の変化は体感できるレベルではなかったです。
機会があったらGPSロガーでデータとって比較してみようかな( ̄ー ̄)
Posted at 2010/07/01 23:27:55 | コメント(9) | トラックバック(0) | プリメーラ | クルマ

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