<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>カレッジ / カレッジ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/</link><description>三度の飯より車。
さすがに飯抜きはキツイですがｗ

車大好き人間です。
自分と同じ車を見かけるとついつい、ジィーっと見ちゃいます。

なんでもDIYでやりたがります。
でもキレイに仕上げたい派です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 03:13:32 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>カレッジ / カレッジ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/</link></image><item><title>第3回4DSF 車載動画 Best＆追走編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/20647860/</link><description><![CDATA[編集方法を思い出したので作業再開しました^^;
エンコ中にロガーのデータ見て色々と考えたんですが、現状から更にタイムを削れそうなところは、やはりZコーナーか・・・

今回は前後サイズの違うタイヤ・ホイールなのでサーキットでの動きが心配でしたが、思ったほど酷くなくいい方向になってました。ドリフト ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Dec 2010 17:12:53 +0900</pubDate></item><item><title>第3回4DSF in 鈴鹿ツインサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/20596206/</link><description><![CDATA[参加されたみなさん、応援に来られたみなさん
お疲れ様でした！

道中色々とありましたが無事に帰れました^^;
今回は路面の状況が掴みにくくて大変でしたね。
カレッジは至る所でドリフト大会でした・・・
ま、前回もそうでしたけどね（爆

色々な方と絡めたので車載がいつもにも増して楽しいで ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Nov 2010 23:57:12 +0900</pubDate></item><item><title>見えないチカラ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/20107106/</link><description><![CDATA[家族のことで皆さんにご心配をお掛けして申し訳ありません。
仕事と私生活どちらもドタバタしていて、レスも返せずにご免なさいm(__)m
ひとまず、命に別状はありませんのでご安心ください。

いきなり先日のブログのような内容を書いてしまい、
全く意味がわからない方もいるかと思いますので簡単に書 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Oct 2010 21:35:53 +0900</pubDate></item><item><title>色褪せた家族写真。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/20064299/</link><description><![CDATA[自分には人生の半分以上一緒に過ごした家族がいる。
例え血が繋がっていなくても大切な家族。
君の消えたこの部屋は静かすぎだ。
仕事にも行った、いつもどおりだったボクの心の消せない悲しみだけ
それ以外は何もかもがいつもどおり。

友情も愛情もたまには壊れる。
壊れたものは直せばいい。
心 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Oct 2010 23:14:45 +0900</pubDate></item><item><title>舶来品。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/19958058/</link><description><![CDATA[円高の波に乗って買ってしまいました。 
ROMライター。 
10/3にオーダーして、今日10/9に届いたので約1週間です。 
USPSが意外に早くて驚いた！
開封。ドライバーやらソフトやら色々ついてるのかと思ったら
本体&amp;ケーブルのみ。サッパリしてますね（爆
幸い本家サイトのQ& ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Oct 2010 23:48:16 +0900</pubDate></item><item><title>増産ツアー in 信州</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/19727616/</link><description><![CDATA[参加された皆様、お疲れ様でした。 
また宜しくお願いしますm(＿)m 

今回は色々と濃いオフでしたねｗ 

で、フォトギャラもUPしてブログを書いてたんですが、 
誤ってブラウザ落として消えてしまい意気消沈（爆 


というわけなので、詳細は象さんプログをご参照ください。 
※ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Sep 2010 21:48:47 +0900</pubDate></item><item><title>目がっ、目がぁぁぁぁ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/19632084/</link><description><![CDATA[もう数日前の話になります。 
3年弱使った、3年保証の中華HIDがお亡くなりになりましたｗ 

市街地で周りが明るいところを走っていたので切れたタイミングは定かじゃないですが、気付くと前のクルマに映るヘッドライトが片側のみ・・・ 

片目、消灯。Ω＼ζ&#176;)ﾁｰﾝ 


「ま ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Sep 2010 01:44:13 +0900</pubDate></item><item><title>夏の終わり。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/19570615/</link><description><![CDATA[一体いつになったら涼しくなるんでしょうね(；&#180;Д｀) 
去年の夏が涼しかっただけ今年は余計に暑く感じます。 
うちは田舎なもんで、窓を開けてるといろんなお客様がいらっしゃるわけですが、今日は初めてのお客様が来られました。 

ヒグラシですよねこれ？ 

きっと某梅干しクリエイタ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Sep 2010 02:00:49 +0900</pubDate></item><item><title>サヨナラABS。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/19481981/</link><description><![CDATA[暑くて昼間作業を敬遠してたけど 
夜は作業し辛いので頑張りました！ 
Tシャツが絞れるくらい汗だくになりながら（笑

フロントを225に換えてからABSのおバカ度が増しまして・・・ 
フルブレーキングに近い状態でターンインでステアを当て始めると、フロントには余裕があるのに突如ABSが効くん ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Aug 2010 20:22:24 +0900</pubDate></item><item><title>御予定はありません。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/19402056/</link><description><![CDATA[何故か仕事で資格を取ることになりお勉強してます。 
他にも実家のクルマをオークションに流したり 
（↑勝手にじゃないですよｗ） 
休日はプール行ったり河原に行ったりプール行ったり。 
そして、気づいたら1ヶ月みんカラをサボってました（汗 

お久しぶりでございます。 
ちゃんと生きてま ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Aug 2010 23:45:02 +0900</pubDate></item><item><title>クレーム対応。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/19035133/</link><description><![CDATA[連勤で油圧がタレ気味のカレッジです（汗 

ここ数日モーレツに暑いっすね(；&#180;Д｀) 
だがしかし、イジリはやっぱりやめられませんｗ 

タイヤを換えて旋回Gが大きくなったのか、助手席さんからクレームが出たんです。 

「腕が筋肉痛になる！」と。 

これは軽量化のチャン ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jul 2010 19:24:08 +0900</pubDate></item><item><title>テカテカ+（0ﾟ・∀・） +</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/18879637/</link><description><![CDATA[2ヵ月近く経ってました（汗

インプが来て最初に洗車機に入れた時のこと。
ボーっとして洗車機に入れたら、フロント周りのブラシを止め忘れてナンバーを食われたんです（爆
そうです、自爆ですョｗ
ナンバーが曲がるくらいだったら良かったんですが、ステーが思いのほか強くてフォグカバーごとむしり取られ ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jul 2010 23:41:01 +0900</pubDate></item><item><title>待望のラインナップ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/18803266/</link><description><![CDATA[いつかは出ると思ってましたが、 
遂に出るみたいですね！

DIREZZA SPORT Z1　STAR SPEC 
205/50R15 

8月発売とのことですが、あと1ヶ月早かったら即買いしたかも（爆
次のリアタイヤはコレに決定ですな(￣ー￣)...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jul 2010 22:35:32 +0900</pubDate></item><item><title>入らないではなく入れる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/18718017/</link><description><![CDATA[ここ1週間、このフレーズが頭の中でヘビロテしてました（爆

干渉するとしたら、サードリンクかハンドルを切ったときのインナフェンダー前側or後側あたりなんですよね。 

でも考えていても仕方無いので逝っちゃいます。 


結果・・・ 入りました！ 

軽く流してみましたがこりゃ反則で ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jul 2010 23:27:55 +0900</pubDate></item><item><title>225/45R16。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/18674378/</link><description><![CDATA[最優先事項のラックブーツ交換をしてきました。
破けたのは右側だけで、左側はまだまだ大丈夫だったので右側のみの交換です。

ハイ、丸投げですが・・・（爆

リフトが使えなかったんでウマ掛けて作業してたんですが、手が入りづらくブーツを嵌めるのに苦戦されてました^^;


そして本題。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jun 2010 01:24:09 +0900</pubDate></item><item><title>８Ｊ ｘ １６。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/18629583/</link><description><![CDATA[流石に厳しいだろぉ・・・

なんて思ってたんですが入るんですね８Ｊ（汗

205引っ張りなら干渉は無さそう(￣ー￣)

これ以上はパツパツかな・・・？

しかしここまで無理して入れるメリットがあるかどうか(爆

さて、ハイランドを走ってから下回りチェックしてなかったのを思い出して ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jun 2010 21:48:04 +0900</pubDate></item><item><title>仙台ハイランド開放デーで散る。（夜の部） </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/18531123/</link><description><![CDATA[サーキットを後にして仙台駅前へ向かいます。
カレッジ号先導で向かったのですが失敗でしたｗ

後ろから迫りくる象さん号に緊張しながら走っていると、、、
やってしまいましたよ。

市内中心部に近づくとやはり渋滞に巻き込まれ、坂道で停止。
発進しようとしたところエンスト！（恥）
ミラー越し ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jun 2010 22:19:09 +0900</pubDate></item><item><title>仙台ハイランド開放デーで散る。（昼の部）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/18508117/</link><description><![CDATA[しっかし暑かったですね(；&#180;Д｀)
参加・見学された皆様、お疲れ様でした！

今年も去年と同様、夜中に出発して現地に到着したのが日の出と同時くらい。ランド入り口のゲートには誰もいません(爆
1時間ほど待ってゲートが開き、サーキットの入場ゲート前で待機してましたが誰も来ない。開催日間 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jun 2010 22:31:28 +0900</pubDate></item><item><title>ボスを殺っちまった・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/18424065/</link><description><![CDATA[上司じゃないですよ。
ステアリング上司です。
この前、スペーサーを入れる時にやっちまったみたいです。

運転してて挨拶するときに「( &#180;,_ゝ｀)ﾌﾟｯ」って鳴らそうとしたら「ｽｶｯ(　ﾟдﾟ)」となって。　アレ？ウマく押せてなかったかな？と思いホーンボタンをグリグリしてみたんです ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jun 2010 19:05:53 +0900</pubDate></item><item><title>出頭命令。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/18367286/</link><description><![CDATA[届きましたよ～！ 

杜の都からお呼び出しが。 
ゼッケンは61番だそうです。 
もちろん『クラス2』です(￣ー￣) 

フル参戦です(嘘 
1年ぶりなので、体慣らしのファミリー走行もちゃんと走りますヨ♪ 


一通りの準備は終わったので・・・ 
後はトランクの中のがらくた達や ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jun 2010 20:53:43 +0900</pubDate></item><item><title>クルマの走らせ方。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/18359731/</link><description><![CDATA[職場でたまたま本庄サーキットの話が出て、ふと思い出したことが。 

何かと言うと、本庄の走り方が良くわからない（爆 
GC8で走りに行ってからは更にわからなくなりましたｗ 
いや、本庄の走り方が判らない以前にAWDの乗り方が成ってないのかも(；&#180;∀｀) 

初AWDのGC8が来 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jun 2010 00:41:20 +0900</pubDate></item><item><title>雨の日は曇り。（最終回）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/18311156/</link><description><![CDATA[たぶん最終回ですｗ 

先日、某FOXさんのプリと比較させて頂くことが出来たのでいろいろと発見がありました。 

まずは、デフォッガの効き具合を見るべく後部座席（座席は外されてましたがｗ）で後ろ向きで待機（爆 
日が落ちて気温も低く、おまけに霧雨まで降っていたのでリアガラスの下でゴニョゴニ ...]]></description><pubDate>Mon, 31 May 2010 00:59:14 +0900</pubDate></item><item><title>雨の日は曇り。 （その２）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/18233300/</link><description><![CDATA[あまり需要の無いネタですがまだ引っ張りますｗ 

K1RZさんから例のモノを譲って頂いたので比較してみました。 
まずはテスターで当たってみるべく、外して測ってみたところ・・・ 


全く同じ（汗 


しかも前回測った結果から↓のような状態をイメージしてたんですが、間違ってたよう ...]]></description><pubDate>Tue, 25 May 2010 06:28:11 +0900</pubDate></item><item><title>雨の日は曇り。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/18176905/</link><description><![CDATA[皆さんのP10はリアデフォッガ効きます？ 

うちのは買ったときから効きが悪くて、気になってたんでちょっと調べてみました。 

「効きが悪い」の程度なんですが、ちょっとした曇りのときにスイッチを入れても熱線の周りの曇りが若干薄くなる位で殆ど効いてないんです。脳内エアコンレス仕様なのでこれでは ...]]></description><pubDate>Fri, 21 May 2010 05:32:29 +0900</pubDate></item><item><title>NEWパッド。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/18135643/</link><description><![CDATA[GW前に頼んだフロントのパッドがやっと来たので交換です。

今までのはHP10用パッドでしたが今回はWHP11用。
こうやって新品と比較してみるとまだ半分位残ってますね(汗
でも外しちゃったので換えますｗ

ついでにキャリパーのピストンブーツのチェックしたら破けてはいないもののカピカピ＆ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 May 2010 19:29:53 +0900</pubDate></item><item><title>経年劣化。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/18012833/</link><description><![CDATA[開放デーまで約1ヶ月

ということでそろそろ準備を始めてます。 

とりあえずミッションオイルの交換は完了♪ 
前回の交換が鈴鹿ツインの直後だったので半年くらい、
距離にすると4000kmチョットなんですがドレンには
怪しげな削れカスがちらほらと(汗  
 もうちょっとミッション労わ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 May 2010 16:34:54 +0900</pubDate></item><item><title>己の走りを知れ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/17942118/</link><description><![CDATA[今日、駅の売店でタバコを買おうとしたら年齢確認されました（爆
GW厨だと思われたんでしょうかｗ

それはさておき、 GPSデータロガーを入手！

DriftBoxとかマトモなのは手が出ないから簡易版ですけどｗ
しかしLAP+っていうフリーソフトのおかげで色々と楽しめそうですよ。作者さんに ...]]></description><pubDate>Mon, 03 May 2010 22:36:48 +0900</pubDate></item><item><title>触発されて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/17809514/</link><description><![CDATA[某杜の都の方が精力的に準備を進めてるので
つられて色々と発注してしまいました（爆

最低限、やっておきたいのがパッドなんですよね。
1万kmも走ってないのにもうパッドが5mmしかなく・・・

このまま仙台を走ったら
1コーナーショートカッツですｗ


それと、ブレーキのエアダクト ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Apr 2010 00:47:34 +0900</pubDate></item><item><title>はじめての本庄。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/17498076/</link><description><![CDATA[プリでは何度か走った本庄ですが、
昨日、GC8では初の本庄フリーを走ってきました。

このGC、仕様的には足回り中心の変更でエンジン周りはノーマルです。なので、良くてもカタログ値の240PS。しかもクロスミッションとファイナルの影響で本庄サーキットみたいなミニサーキットでも5速を使います（爆 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Mar 2010 23:20:39 +0900</pubDate></item><item><title>悲しい知らせ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/17401696/</link><description><![CDATA[ある日のこと、悪友から一通のメールが。

「GC8を降りる」

と・・・。

理由を聞くと、家庭の事情もあり 致し方なく降りるのだそうな。
この「GC8」が彼の元に来た時は完全に事故車な状態だった。

ボクは物心ついたときからGC8が好きだったこともあり、何度となく悪友と一緒になっ ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Mar 2010 01:32:22 +0900</pubDate></item><item><title>玉砕。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/16930022/</link><description><![CDATA[行ってきました本庄サーキット。

オデール氏も一緒に来ることになったので、走るのか？！ と思ったら撮影のみｗ  でも一緒にコースインしても間違いなく、速くてついていけないから無問題です（笑

早々に受付を済ませてライセンスを更新しました。
失効してないのでありがたい講習を受けることもなく更 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Feb 2010 01:01:46 +0900</pubDate></item><item><title>免許失効。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/16893466/</link><description><![CDATA[旧板は本日無事嫁いで行きました。
梱包を開けて余りの汚さにビックリしないかちょっと心配^^;

そして新しい方はというと・・・ まだ見慣れません（笑
交換後、フードトップモールは移植しないで過ごしてたんですが、なんか見た目の違和感が拭えなくて結局移植しました。
やっぱりこの顔じゃないとシッ ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Feb 2010 21:01:21 +0900</pubDate></item><item><title>別れ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/16754150/</link><description><![CDATA[皆様ご無沙汰しております！

公私共にバタバタで冬眠気味のブログですが、こんな状況でも車弄りが止められないのはなんかの病気なんですかね？ｗ

数日前に長年連れ添った穴あきボンネットとお別れをしてきました。前車の時から引き継いでもう6年くらいになるかな・・・？ カピカピになって剥がれなくなった ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Feb 2010 20:40:18 +0900</pubDate></item><item><title>あけまして！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/16379033/</link><description><![CDATA[おめでとうございます！
今年も一年宜しくお願い致します♪

というわけで・・・初日の出を見逃してしまい（爆）夜中に富士山を見に行ってきましたよ^^;
満月の月明かりでなんとか撮れました。

150kmほどの周回路を流してきたんですが、ココ最近雨が降ってないお陰か、凍結もなく気持ち良く走れ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jan 2010 02:13:23 +0900</pubDate></item><item><title>新たな発見。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/16148360/</link><description><![CDATA[近場のプチオフにお邪魔してきました。

クルマの話題もさることながら、ゲテモノ料理の話でやけに盛り上がってしまいました(笑
短時間だけど楽しかった！こういうまったりオフもいいですね(￣ー￣)

またお会いしましょ～♪


そして気がついたことがひとつ。
Ⅰ・Ⅱ型とⅢ型とではエアコン ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Dec 2009 02:05:40 +0900</pubDate></item><item><title>ネガ潰し。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/16102967/</link><description><![CDATA[先日の鈴鹿ツインで姿を現したジャダー。

思い当たる節はあるんです。
というのも、解体車から剥がす時、ローターにサービスホールが無かったのでハンマーでひっぱたきまくって何とか外れたものの、摺動面が自作ディンプルになってたんで^^;
街乗り＋αでは大丈夫だったんですが、サーキット後からは駄目で ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Dec 2009 20:21:44 +0900</pubDate></item><item><title>第2回 4DSF in 鈴鹿ツイン（走行後編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/16080928/</link><description><![CDATA[走りも満喫したところで、締めくくりはじゃんけん大会♪
ビリオンのラジホースとか使い道自由のマッサージ器ｗ
などなどオモシロそうなものがズラリ。

さて、じゃんけん大会1回戦目、相方がぶち抜き一人勝ちして『サンタさん』をゲット？！
その後も再度勝ち抜き『H.A.O.Cロゴ入りTシャツ』をゲッ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Dec 2009 21:57:49 +0900</pubDate></item><item><title>第2回 4DSF in 鈴鹿ツイン（走行会編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/15985377/</link><description><![CDATA[11/29 AM6:00起床。
目覚めは良いが微妙にまだ酔っぱらってる気がｗ

顔を洗って朝食をとる。
ホテルの\500朝食、意外においしい。
サバの皿が大きすぎるようだが気にしない(爆

早々に食事を済ませたら
いざ鈴鹿ツインサーキットへ！

ホテルから現地までは約20分。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Dec 2009 22:44:37 +0900</pubDate></item><item><title>第2回 4DSF in 鈴鹿ツイン（前夜祭編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/15973261/</link><description><![CDATA[11月28日 AM3:00。 
同僚の「ニッシー」を拾い、一路三重へ。 
なんでも、この「ニッシー」は大阪に用事があるとのことで途中まで同乗することになった。 
いわば夜行バスの代わりですね（爆 

四日市あたりで若干の渋滞に引っかかるも、AM8:00に鈴鹿に到着！（早杉） 
ちなみにチ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Dec 2009 22:08:12 +0900</pubDate></item><item><title>30分クッキング。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/15899964/</link><description><![CDATA[久々にちょっと工作してました。
あとは配線するだけですが、明日出来るかどうか・・・（汗
最悪の場合、鈴鹿ツインで作業します^^;
きっとサーキットの復習に役立ってくれることでしょう(￣ー￣)


さて、気づけば第2回 4DSFまであと2日ですね♪
走行される方は油脂類の交換、各種点検等 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Nov 2009 04:41:57 +0900</pubDate></item><item><title>んまいっ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/15875919/</link><description><![CDATA[ここ2週ほどオデール氏と夜の密会が忙しくブログ更新が滞ってました・・・（汗

話は変わって、やま＠RS25さんのお誘いで今日『鬼うどん』に行ってきました。鬼うどんは以前からずっと行きたいなぁ、と思ってたんですがタイミング良くお声がかかりお邪魔することに♪

まずは「道の駅おがわまち」に集合し ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Nov 2009 01:03:42 +0900</pubDate></item><item><title>おっきくなっちゃった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/15679636/</link><description><![CDATA[やっとローター全面に当たってきたNEWパッド。
タッチも良くて効きもかなりイイ感じになってます。

しっかり当たってきたし、そろそろ本格的に熱を入れようかなぁ～ 
と思っていた矢先に願ってもない出物が・・・！
そう、○○○ローター&amp;キャリパーです。
ローターは、錆びは出てるものの ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2009 23:15:24 +0900</pubDate></item><item><title>お疲れ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/15605552/</link><description><![CDATA[フロントパッドを交換しました♪

で、旧パッドを外してみたら結構ボロボロでした（汗
パッドの残量は4mm前後なので、もうちょっと使えたかな？
でも、やっぱり熱が入った時のタッチとフィールが不満なので非常用として保管しときます。
使用期間1年、1.5万km、そのうち本庄サーキット20分&#2 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Nov 2009 15:57:53 +0900</pubDate></item><item><title>おまえはもう死んでいる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/15453094/</link><description><![CDATA[この前外したJICの足ですが・・・
あまりに無残な状態だったので記念に撮っておきました（爆
タイヤハウス内もオイルが飛び散ってたので完全にブロー状態ですね^^;
とりあえず、お掃除して臨時足用として眠らせておきます。

あと、新たに発覚したブレーキの問題。
街乗りレベルでは全く支障はない ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Oct 2009 03:39:06 +0900</pubDate></item><item><title>コレはヤバい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/15414739/</link><description><![CDATA[New車高調を取り付けました！
もう1週間ちょっと経ってるんですけどね^^;

当初に懸念していた問題も無事クリアし、今までと同じ程度の車高で落ち着きました。

ただ、下側の目玉オフセットは無いのでシェルケースとサードリンクのクリアランスはほぼゼロ（爆
なのでもうちょっと様子を見ようと思 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Oct 2009 22:30:35 +0900</pubDate></item><item><title>第1.5回 4DSF走行会 （FSW編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/15353519/</link><description><![CDATA[第1.5回 4DSFの観戦に富士スピードウェイへ行ってきました。

本当は前夜祭にも参加したかったんですが、
夜勤だったので参加できず(&#180;；ω；｀)
夜勤明けで当日観戦となってしまいました。

仕事を終え帰宅するとAM11時、早々に準備を済ませFSWへ向かいます。


 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Oct 2009 13:29:32 +0900</pubDate></item><item><title>予想外。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/15266734/</link><description><![CDATA[今月末頃になるかと思ってたRGの車高調ですが、
随分と早く届きましたヨ！

新品の車高調は綺麗ですね（ﾆﾔﾆﾔ
どうせすぐ汚くなっちゃうので今のうちにﾆﾔﾆﾔしながら眺めておきます(爆

バネに貼り付けてある紙には、実測レートが書いてありBESTEXならではと思うところ。
実は車高調自 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Oct 2009 23:42:44 +0900</pubDate></item><item><title>安かろう悪かろう。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/15222372/</link><description><![CDATA[昨晩、出先から帰宅時にふとエアコンパネルを見てみると…
エアコンパネルの風量調節部のLEDイルミが点いてない（汗
仕方ないのでLEDを外してチェックしてみたところやはりお亡くなりでした。

今回はもう少しランクが上のLEDにします。
といってもたまたま手持ちにあっただけなんですけどねｗ
 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Oct 2009 10:44:03 +0900</pubDate></item><item><title>大きな懸念。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/15131603/</link><description><![CDATA[この組み合わせ。
なんだかとても嫌な予感がします・・・
諸先輩方はご存知の干渉。

車高落とさなければ問題なさそうだけど、今より上げるのは嫌だなぁ（汗
さてどうしたものか。

「案ずるより産むが易し」 ですかね？^^; 

今更かよｗ っていう突っ込みは無しでお願いします（爆...]]></description><pubDate>Mon, 28 Sep 2009 06:44:30 +0900</pubDate></item><item><title>Final Answer.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/356017/blog/15102623/</link><description><![CDATA[RG足です。

散々悩みましたがやっと決まりました！
皆さんの期待に応えて、激安足にしようかとも思いましたが勇気が足りませんでした（爆
これでやっとガチャガチャの足ともお別れできそうです(￣ー￣)
とりあえず吊るしじゃつまらないので、バネレート・減衰力ともにオーダーしましたヨ。
あとは到 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Sep 2009 12:10:24 +0900</pubDate></item></channel></rss>