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ななとの愛車 [スズキ GSX-S1000F ABS]

整備手帳

作業日:2018年5月12日

【ギヤポジションセンサー修理】

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
連休明け、やっと注文していたギヤポジションセンサーが入ってきたので取替。
2
タンク上げなくてもコネクタにアクセス出来ないかなぁ、とあちこち手を突っ込んでみたが、手に擦り傷を作っただけだったので諦めてカウルを外しタンクを上げる。
3
やっとコネクタにアクセス出来た。
4
故障したギアポジションセンサー。
5
センサー部分にOリングが入ってることから多少なりともオイルが垂れるかと思っていたが大丈夫だった。サイドスタンドを使ってないからかな?ネジ山を見ると、ネジロック使って固定してるようだ。
6
ギヤがニュートラルの時に、○印の部分へセンサーのピンを合わせておけばワリとすんなり嵌まるようだ。本来ならばOリングも同時に交換しなければならないはずだが、発注をし忘れたので再利用('A`)
7
交換完了。
8
ふっかぁ~つ☆
エンジンをかけ、試走して問題無い事を確認。ギヤの表示は全て正常、楽しくて3時間くらい走り回った(笑)

・・・実は交換後、最初エンジンがかからなかった。「うぉマジか、なんでやねん( ゚д゚ )?」と色々調べていたら・・・なんと、キルスイッチがオフに(爆) う~む、車庫の中整理した時に触ったかなぁ。改めて検証してみたら、キルスイッチがオフだと「CHEC」の文字とギアポジの表示が「-」になった。まさかエンジンかからんかった原因がキル芋とはね('A`)

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この記事へのコメント

2018年5月15日 16:56
キルスイッチだったとわ、、_| ̄|○
とにかくこれでスッキリ走れるね!

こっちはそろそろイヤーな梅雨に_| ̄|○
コメントへの返答
2018年5月15日 20:22
自分で自分に「初心者かい!」と(゜o゜)\(-_-)ツッコミ入れた(笑) ん、これでバイクの心配しないで走れます。

そっちはもう梅雨の心配しなきゃならんのですね( ゚д゚)

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「[整備] #GSX-S1000FABS 【2021】オイル交換【春整備】 https://minkara.carview.co.jp/userid/356176/car/2118500/6339021/note.aspx
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