鈴木玲於奈のブログ一覧

去る15日夕刻、ついに念願の愛車を納車しました。運転練習は翌16日より開始。



なるべく交通量の多い幹線道路を避けて走ろうとして逆に交通量の多い道路に出てしまったり、一休みしようとわき道に入ったはいいものの、止めるのがやっとだったり、迂回しようとして入った先が未舗装路だったりと初日からてんやわんやではありましたが、目立ったトラブルもなく無事帰還。クルマの運転は2年弱のブランクがあったため、頻繁にエンストする等最初からおぼつかない運転だったもの無事に戻ってこれたのが何より。以下の写真は帰投後に撮影した愛車の内装（住所がガッツリ映っていたため一部モザイク処理有）



休みの日は朝方に練習を重ね、いずれはちゃんと人を乗せられる程度の運転ができるようにしていきたいですね。出かけるのはそれからになりそう。

かねてからランサーエボリューションⅩの購入を前向きに考えていたわけですが、本日、ついに成約する運びとなりました。
当の個体は茨城は土浦にあったため、現車確認と各種手続きのためはるばる茨城まで出向くことに。
出発は前日の23時過ぎ。大阪行きの最終電車でまずは大阪へ。

0:34発 東京行の夜行列車が今宵のお宿。何気に人生初の寝台列車。

緊張？のあまり、シャッターを押すタイミングが若干早かったような…。

内装はこの通り。車両開発には住宅メーカーが参加しているという話をどこかで聞いたことがあったような…。一面木目調であり、落ち着いた雰囲気。

夜食。出発前に買い忘れていたことに気づき、急遽大阪駅構内で調達。電車が遅れていたため購入する時間が確保できたのが不幸中の幸いでした。

朝7時ごろに東京入り、そこから常磐線で土浦まで向かい、（残念ながらこの先の写真は無し。）待ち合わせていた関東三菱の担当者と合流、店舗にて現車を見せていただきました。
若干の傷こそあれど十分許容範囲内であったこと、探していた5MTの個体自体が非常に少ないこと、価格も十分手が届く範囲内であったことからその場で購入決定。無事にオートクレジットの審査もクリアし、晴れて納車が決定しました。
まだいくつか手続きを残しているので、納車にはもう少し時間を要することになりますが、納車のあかつきにはまたブログ上でお知らせする予定。