レパオデのブログ一覧

はい取りました！

車検証ちっちゃ、車検のステッカーが右上かい( ﾟдﾟ)

事前の点検ではベルトに亀裂があるくらいでベルト交換のみの予定だったんですがなんとタイミングがいいのか悪いのか工場でABSユニットからブレーキオイルが噴き出すという(汗)

漏れる漏れると言われてたけど今まで乗ってきたレパードは漏れたこともなく油断しておりました(； ﾟдﾟ)

ABSユニットなんて部品もないだろうしもし仮にあったとしてもとんでもなく値上がりしてそうだし結局撤去することに

ここでR31ハウスのABSキャンセルキットを買おうとしたら納期1ヶ月となってて焦る焦る(汗)

いろいろ調べたらなんとかなりそうで一安心。

そして無事車検終了。

調子が悪かったり良かったり部品が出ないと言われ実は部品が出たりといろいろありますが乗っております。

去年の画像ですが新潟の夜景写真スポットで撮影。

久々に18インチ履いて社外リップ装着。



夜景とレパード、いいね！(⁠ㆁ⁠ω⁠ㆁ⁠)

レパードの車検が無事終了。

いろいろ交換してるし去年ブレーキを全部やってるし今回は消耗品ぐらいの交換だけで済みました( ´∀｀)

そして車検を取ったあとにエンジンが不調になりました。しかも絶不調(笑)

まあ元々調子悪い時もあったけど一瞬だけでなかなか症状がでなくて原因不明だったけどようやく解決したような気がする。その後の長距離走行も問題なく走るしもうしばらく様子見ですね。

フロントのブレーキローターは錆でガタガタ、リアのディスクパッドも残り少ないということでブレーキの修理ついでにグレードアップ。

流用定番のタイプMキャリパーの出番です(・∀・)

元々シルビア足を流用予定で集めて使わずだった部品をレパードの足回りのまま取付します。

一応記録用に揃えた部品一式。

画像にはないけど前後タイプMキャリパーと前後ディスクパッド
シルビア用の日産純正4POTキャリパー用フロントブレーキローター
シルビア用の日産純正4POTキャリパー用フロントブレーキホース
32GT-Rリアディスクローター4穴加工
スバル用バンジョーボルトとガスケット
1mm、2mm、3mmのスペーサー



シルビアってこういう流用パーツが豊富で羨ましい(ﾟ∀ﾟ)

そしていたずら用に予備で買おうとしたヤフオクのキャリパーの値上がりが凄い…
特にリアのキャリパーなんて手が出ない( ﾟдﾟ；)
そんな話をしてたら他メーカーにも流用できるらしくて人気があるらしい…

他車種他メーカーに流用が出来るんなんて、さすが日産w

レパードの車検無事終了(・∀・)

なんということでしょう今回は悪いとこなくて部品交換なし。

なので前回の車検の時に交換したかったけど部品交換が多くて交換できなかった部品を今回交換しようとしたら…

はい！お決まりの製廃のオンパレードｗ

まあ流用、汎用でなんとかできそうな部分もあるからいいけどちょっと前まで買えてた部品の製造廃止がどんどん増えていく…