レパオデのブログ一覧

貫通メッキナットじゃ見栄えが悪いのでナット購入。

VS用にね(*´∀`)♪

本当はNRGってメーカーのキャップ付きロングナットのグリーンが欲しかったんだけどナットだけで18000円って((((；゜Д゜)))

なんだかんだ出費を多いので今回は普通の黒ナットで我慢(°Д°;)



全長が偶然にも31…

どうも数字の「31」を見るとレパードって思う自分がホント、バカだなぁと思うのであった(；゜∀゜)

放置してあったスポイラーを仕上げて塗装してもらいました(о´∀`о)

そして色の確認！



１度、塗ってもらったら色が合わず塗り直し・・・この画像を見ると純正スポイラーも色が違うけどね(；゜∀゜)

現車合わせって大事(笑)

いろんなスポイラー付けたけどこれが１番のお気に入り(*´∀`)♪

そこでレパードに付けたスポイラーを思い出してみる。

純正スポイラー

割れてまた純正スポイラー

純正また割ってイーストベアーの70スープラのスポイラー

スープラのスポイラーを売ってまた純正スポイラー(これが今のレパに付いてるスポイラー)

今の画像のスポイラー

そのスポイラーを修理中の時用に70スープラのスポイラーを買ってダクト部分を穴埋め

やっぱりダクトが欲しくスープラのスポイラーをまた買ってしまう(これはまだ保管中)

そして今現在の純正スポイラー。

今思うと修理中の時用に違うスポイラーって無駄遣いというかバカだな┐(´д｀)┌

今のレパードが来てから３年。あっという間というかホント早いな〜(；゜∀゜)

それだけ自分も歳を・・・((((；゜Д゜)))

お盆休みに洗車&ワックスとプチ弄りでもと思ってたけどタイヤを外す元気もなかったし洗車すらしなかった(°Д°;)

平成３年式８月登録なので26年目突入〜

最近は雨漏りしたりポンコツ感が(；゜∀゜)

さすがに雨漏りはせつないので冬にがっつり修理ということでそれまでたくさん乗るぞ〜♪

1/1のおもちゃみたいな扱いだから眺めるのもいいけどやっぱり乗らないとね♪

今日から雨が降りそうだったので先日に洗車(^∇^)

最近水洗いだけの手抜きばっかりだったのでまったく撥水しなくなってた(°Д°)黒いボディは撥水しないほうがいいのかもだけど撥水大好き水玉コロコロしてほしいので・・・

メーターのプラスチック用に使ってたプレクサスをボディに使ってみた。
微妙にムラになるし２、３回拭き直さないといけないので手間がかかる(。>д<)濡れたボディでこれだと乾いたボディはめっちゃ手間がかかりそう┐(´д｀)┌

匂いが強烈すぎるし(°Д°;)

艶はそこそこ、画像ほど綺麗じゃないけどまあ悪くはないかな(*´ω｀*)
レパード、画像だけはピカピカに撮れる不思議(笑)

梅雨明けはしっかりワックスかけよう(ФωФ)

久々の弄りパーツ投入！

ロングハブボルト&スペーサーヽ(・∀・)ノ

４穴でちょっと安く済む(笑)

フロント、ノーマルボルトに８ミリのスペーサー入れてて不安だったのでこれで安心でしょう♪

ついでに15ミリのスペーサーを入れる。７ミリ出ただけでも見た目がいいね(^∇^)♪

それでも、めちゃんこツラウチだけどさ(°Д°;)

爪ありインナー加工なしだとムズいが爪折りするなら同時に全塗もしたいしなぁ〜

後期なのに前期のゴールドにするとかね(ФωФ)

けど全塗するならエンジンをRB20DET&５速MTにもしたいしなぁ〜

やってみたいことはたくさんあるし妄想は楽しい(笑)

いつかは実現！？