レパオデのブログ一覧

車検も終わったし純正ホイールをさらにカッコよく魅せるためダウンサス仕様とお別れして車高調にするぞ～と気合を入れる(^∇^)

リア側は決まりがついたので今度はフロント側だ！

フロントもＳ１３シルビアの足回りを流用(^∇^)ﾉ

まさに流用のオンパレード(*´∀`)♪
この瞬間が日産だねとマジで思える(笑)

Ｓ13車高調
Ｓ13フロントナックル
Ｓ13フロントロアアーム
Ｒ32タイロッド
Ｒ32タイロッドエンド
Ｒ32、４ポッドブレーキキャリパー
Ｓ13ディクセル４ポッドキャリパー用ブレーキローター

さすがシルビア！純正ビックキャリパーを流用するための専用ブレーキローターが出てるとこが凄い(ﾟДﾟ)

がしかし…ここまで来てこの仕様は一旦保留(°∇°;)

なんとホイールのオフセットがレパードの足回りじゃないとマイナスなオフセットが入らないらしい…(汗)

おっと～(･∀･;)
純正ホイールのためって言ってるけど新しいホイールも欲しいわけでして(笑)
もう少し純正ホイールに拘りつつ後々ね( ´艸｀)


なのでここは捨てずに持っていた評判がめっちゃ最悪？のＪＩＣの旧式車高調の出番。
ほんといろんな意味で困った車高調だけど…

メーカーのオーバーホールもすでに不可。

けど昔と違って今は意外となんでもできる!?



オーバーホール出来ちゃった(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ



しかも久々のネジ式車高調だよ(笑)

ただこの状態だと間違いなく問題が出る予感…(ﾟДﾟ;)

暑くて何にもやる気がでな～い(￣ー￣)

そんな中、今のレパードが手元に来てもう２年経っちゃったよ(ﾟДﾟ;)ﾊﾔｯ

で車検も無事終了。何も壊れなければ２年無事に走ってくれるでしょう♪

前回の車検も今回の車検も前オーナーがめっちゃ整備してたおかげでこれといった不具合がなかったけどリフレッシュも兼ねて適当にあれこれ交換。交換後の変化は感じられないけどね(汗)

けど製造廃止部品も結構あって笑っちゃうわ(･∀･;)

同車種プチオフ!?

画像はないけどまさか新潟でレパードを並べられる日がくるとは…

２台だけだけどニヤッとしちゃうわ( ´艸｀)

気になってた専門店様々のレパードを拝見できたし(･∀･)

いろいんな意味!?で凄かった(ﾟДﾟ;)

あの痛みがないウールシートが羨ましい(´ρ`)

あっという間に時間が過ぎちゃったけど最初に乗ったレパードと同じ紺ツートンが懐かしかったぁ(*´∀`)♪

マットを洗う。

昔の車って今の車に比べると変に高級でマットが乾くのに時間がかかる。

生乾きは臭うので１週間、車も放置する。

マットを敷こうとすると…

室内にΣ(ﾟ□ﾟ;)



虫!?((((゜д゜;))))

オッカナビックリ見てみると部品が朽ちてポロッと落ちてるだけだった(ﾟДﾟ;)

日曜に乗りたかったので問い合わせると部品は在庫あったのでなんとか修理完了。

壊れた部品が虫に見えてビビっちゃう自分がちと情けない(*´∀`)♪

後２本交換！



久々に綺麗に使いきった！

オデの場合は真ん中がほぼ新品みたいな状態の片減りで終了してたのに(笑)

足回りが決まれば社外ホイールを履く機会も増えるだろうから中古タイヤで間に合わせ(･∀･)

ひとつ前のモデルだけどレグノはいいわ～(*´∀`)♪

GR8000との違いがよくわからないけどさ(ﾟДﾟ;)