Atejinのブログ一覧

ども＾＾

おいらの相棒も購入してもうすぐ（１月末で）２年を迎えます・・・

そこで、昨日、自動後退から電話があり、見積りどうですか？・・・と・・・

なんで、とりま見積りだけと思い行ってきました・・・

見積りの結果は・・・

２１７，５００エンなりーーーーーーーーー

内訳としては、

エンジンオイル交換
オイルエレメント交換
ブレーキパッド交換・・・40000㌔も走ってりゃね＾＾；これはエクゼのストリートに交換予定
バッテリー交換・・・60％しかないそうです；；
ＡＴＦ交換・・・　　・・・は怖くてできない・・・・・・・・・・・・ってなんじゃそれ？？？劣化しすぎで交換後の保障ができないって言われた；；
ダウンサス・・・完全にへたっちゃって最低地上高の基準より３ｃｍも低いそうです；；　車高調を買うお金もないから純正に交換・・・で５ﾏｿって高！！
その他諸経費等など・・・（今、手元に見積書がないから忘れた＾＾；）

あと、車検を受けるにあたって指摘されたのが、

ダッシュボードのライデン専用ザク・・・これはモノアイが赤いのがだめ・・・「外すか、目の色を変えてください」って言われた；；
前後についてるネオン管・・・「スイッチ式だから大丈夫ですが念のため外した方がいい」って・・・



だけでした・・・







え・・・・









ライトユニット内のピンクいのはいいのか？？？？？


検査員曰く、
「ちゃんとポジションも付いてるし、赤じゃないから大丈夫です」って・・・


そりゃまぁはずさんくっていいならそれに越した事はないけど・・・


あと、アイラインもおｋとのことでした・・・


ほんまに大丈夫かな～？？？？？



あ・・・もちろんあいみつはとりますよ＾＾

ども＾＾

先日に続き、またもや事故の瞬間を見てしまいました；；

今日は、原付が軽四に追突・・・

ここのところ事故を目撃するのが多いです・・・おいらも気をつけよ・・・



あと、おいらのよく通る道に国道247号線名和北という交差点があるのですが、

ここを北から進んで行くと、500ｍ手前の橋から中央分離帯がなくなってます・・・

ここから信号まで、Ｕターンする車が非常に多いんです・・・

しかも、対向車はめっちゃ多く、ほとんど途切れない（片側３車線の道だからあたりまえ）

で、そいつらのせいでいっつも渋滞になる・・・

しかも、後ろを走ってる車は追突しそうになるわ、車線変更でぶつかりそうになるわで大変なんです・・・


そいつらに言いたい・・・


















ここは・・・

















Ｕターン禁止じゃ！！！！！！




















ほんと、あぶないからやめて欲しい・・・てか信号まで中央分離帯設置してほしい・・・

ども＾＾

いままでナビなしのおいら・・・

どこにいくのも携帯ナビ；；

でも、携帯ナビって通信容量の限界があるらしく・・・

auで確認したら1日３MBまで・・・それを越すと何にも出来なくなります；；

そこで、最近すごくナビが欲しくなってきました・・・

でも、高い；；

ポータブルなら安いじゃんと言われますが、おいら的にはポータブルなら携帯ナビと大して変わらん気がするし・・・（たしかに通信容量の限界は気にしなくていいですが・・・）

そんなときにイクリプスの企画を見つけたので思わず応募しちゃいました＾＾；

■カービュー特別企画 『女心と男心を満たす、上質”キレ”ドライブへ』であなたが興味・関心を持ったシーンはどこですか？
渋滞回避の会話も気になりましたが、お店で二人で携帯を使い検索した行き先を車に戻ってすぐにナビに入れることができるってｼｰﾝですかね

やっぱり、車に戻ってから「えーっと、お店の名前は・・・」とかやっていると貴重な時間がもったいないのでかなり効果があると思いました。

■この『女心と男心を満たす、上質”キレ”ドライブへ』をご覧になって、イクリプス AVN669HDの各機能（A＝オーディオ・音楽、V＝ビジュアル・映像、Ｎ＝ナビゲーション・地図） で、それぞれ一番魅力を感じた点は何でしたか？　
A＝オーディオ・音楽：i-Pod接続
V＝ビジュアル・映像：補正技術
Ｎ＝ナビゲーション・地図：3トップメニュー

■『女心と男心を満たす、上質”キレ”ドライブへ』で、MAXのリナさんと五味さんは初対面という事もありお互いに少し緊張気味でした。そこでDVDを一緒に見たり、好きな音楽をUSBで転送したり、一緒にECLIPSEのナビを使う事で二人の距離をぐっと近づける事に成功しました。
もしあなたなら、自分が魅力を感じるカーナビの機能をどんなシーンで、どんな風に使いますか？
あなたが考える“上手なナビの使い方”を提案してください。
使う機能：
おでかけの際はやっぱり渋滞は避けて通りたいので、渋滞予測の機能はかなり気になります。
また、音楽に関しては、グライコも搭載しているしということで、かなり自分のすきな音に近い音で音楽を聴くことができますね

遊び方：
いままでナビを使った事がないのでハッキリとした事は言えませんが、道中はナビを起動させて、何かの停車中は映像で楽しむなんて事もしてみたいです。
そういう点でi-podとの接続は大いに嬉しいですね



この文章は
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2009/eclipse_lina/
について書かれています。

トヨタ
ソアラ　3.0GT
昭和６２年式
７M-GTEU型直６DOHC3000ｃｃターボ　230ｐｓ

中古で80000㌔フルノーマル状態で2ヵ月後の車検代込み50ﾏｿで購入

本当はマツダのRX-7（FC3S）を探してたのだけど・・・

お店の人にこれもなかなかですよと言われ試乗したら惚れ込みました＾＾；

この車で印象に残ってる装備としては、

デジタルメーター
オートドライブ
電動シート
などなどです＾＾

あと、エンジンオフでヘッドライトが点いてるとドアを開けた瞬間に消えるなんて機能も付いてました＾＾（これが後に災いの元になるのですが・・・）

どの機能も、発売当時では最先端の装備だったそうです＾＾

ただ、購入後2ヶ月したくらいの夜に、ドアを開けた状態でバックしてそのままエンジン停止、ドアを閉めて車中泊した翌朝・・・バッテリーが上がってる・・・

そうなんです、エンジンを止めてからドアを開けないとヘッドライトは消えないんです；；

仕方なく隣に停めてた人に電気を貰って無事帰れたはずが・・・・・・

真夏の日中にエアコンが効かない・・・

すぐさま販売店に持っていったら、オルタネーターが故障してるって・・・

一応保障で変えてはくれたのですが・・・

７M－GTEU用のオルタネーターがなかなか見つからず・・・

なんてこともありましたが、いろいろと良い思い出を作ってくれました＾＾

最期はおいらの過失から追突事故を起してしまい、ボンネットは山になり、フレームがいがんで運転席のドアが閉まらなくなり・・・修理不可能と判断され廃車となりました・・・

本当は次もぜったいソアラ（Z20）と思ってたのですが・・・　・・・

色々あって、暫く車には乗らずに（乗れずに？？）今のアテンザとなりました＾＾；

この記事は、最初に買ったクルマの思い出について書いています。