https://minkara.carview.co.jp/userid/356284/blog/しんじ＠大阪です。 当方の備忘録替わりのブログはこちらになります https://blog.goo.ne.jp/shinji_f ＊今までの車歴（思い出せる分だけ、一部省略）＊ ＴＥ71（３台） 別に７１が好きなわけではなく単にハチロクが買えなかっただけです（＞＿＜） 走り屋やめた後・・・ スバル３６０（路上放置の物を持主を探し７万円で購入　→　部品取りに・・・ スバル３６０（４３年式　色　サンドベージュ） キャロル３６０（前期型４ドア） 水冷のヒーターが欲しくて（？）スバル３６０と交換。しかしヘッド周りが不調でＯ／Ｈ必要でしたがスキル無し・・・　→　キャロルキングにお茶菓子で差し上げる（＾＾； 初代ＣＲ－Ｘ後期型（白） アルト５５０（黄色、ケツ上げホッドロッド、チョロＱ仕様） ジェットスキーやらスキー、スノボを始めたので・・・ ダットラＷキャブ（ガソリン仕様）　→　ビックリするほど走らない・・・ パジェロロング　→　ヒッチポール付けてトレーラー引っ張ってました ＢＭＷ２００２白（前期型、ボアアップ、クロスミッションで峠でも速かった！） しかし雪道でスリップさせて一発廃車（＞＿＜） ＢＭＷ２００２（前期型シルバー、ボアアップ、ノンスリ、クーラー付き） 大阪の某有名専門店で購入したが・・・ショップとそりが合わず手放す（＾＾； 購入時は初代Ｍ３（Ｅ３０）かマルニかで随分と悩みました。いまでも初代Ｍ３は好きですね。 初代ユーノスロードスター（白）ハードトップ付き。峠やらドリフトやらで遊びました（＾＾） ファンカーゴ（生まれて初めての新車！）　エディックス１．７Ｘ、エディックス２．０Ｘ　スバル３６０（３台目）、スバル３６０（４台目、２６Ｒ型　オレンジ色で付いたあだ名が「伊予かん丸」） ５台目のスバル３６０（３９年式　通称マチックデベソ）はリードバルブエンジン公認とコンバーチブルに改造して自分の思う最高の３６０を作りました。（現在は東京の方に可愛がってもらってます） スバルの次は1972年式バンデンプラ・プリンセスを２年ほど乗り、次に乗ったスズキエンジンのローバーミニ改でミニの楽しさを知りました。 次にオールドモデルが欲しくなりライレーエルフMK3へ。 現在はMGミジェットMK3です（＾＾）© LY CorporationjaSun, 24 May 2026 16:01:17 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/356284/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/356284/blog/49103885/Sat, 23 May 2026 00:04:36 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/356284/blog/49099468/Tue, 19 May 2026 22:55:16 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/356284/blog/49096030/Sun, 17 May 2026 21:23:53 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/356284/blog/49093663/Sat, 16 May 2026 21:10:25 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/356284/blog/49091904/Fri, 15 May 2026 21:41:39 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/356284/blog/49089295/Wed, 13 May 2026 22:01:01 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/356284/blog/49087986/Tue, 12 May 2026 23:25:56 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/356284/blog/49086278/Mon, 11 May 2026 21:18:11 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/356284/blog/49084236/Sun, 10 May 2026 19:21:40 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