愛車一覧

名付けて・・・ ＦＸ-∞　AT-M　ブルーVer ベルゼルガ　SSS-X テスタロッサ 赤いトサカが最強の証♪ 大抵の人は何を言っているのか、判らないと思いますが・・・。

一回目の車検を４カ月前に受けてからの投稿です。 どんだけ、さぼっていたんだが・・・。 いつの間にか（３年前）に乗り換えてました。 前のスポルトが嫁に「あまり燃費が良くない」との苦言から、乗り換えました。 動力性能は落ちたけど、良い車です。

デミです♪

２０年ぶりのスズキ車でした。 パルサーの次に長い付き合いとなった車両です。 嫁と結婚した年にやってきて、特に目立った故障もなく、いい車でした。

どんな状況でも速く走れる車として選んだのがパルサー ＧＴＩ-Rでした。 この車が一番長い付き合いでした。（今のところ） この車でダートやったり色々と荒れ地を走る方法を教えてもらいました。 引っ越し等で手放すことになり、それ以降しばらく車のない生活となりました。

ロードスターからどうしてももう少しパワーが欲しく、購入した車です。 もともと、オートマだった車両をＭＴに載せ替えて乗ってました。 （当時は人気が高く、中古でＭＴを買うより中古でＡＴを買ってミッションをＭＴに載せ替えたほうが４０万くらい安くついたのです。） ロードスターはノーマルで乗っていたのですが ...

ＦＦのＣＲ－Ｘに馴染めず、購入にした車です。 購入時は１年落ちで走行距離１０ｋｍの新古車でした。 （水戸のディーラーに１年間飾られていたそうです。） 非常に反りのあった車でした。 ただ、どうしてももう少しパワーが欲しくなり泣く泣く下取り車となりました。

Ｚがご臨終してしばらくしてから購入した車です。 ＣＲ－Ｘとしてますが本当は「バラード スポーツ ＣＲ－X」です。 なかなか、面白い車でしたが当時はＦＦに馴染めず、次の車の下取り車として嫁いでいきました。

セルボがご臨終してすぐに購入した車です。 もともと、とあるショップがデモカーもどきで制作した車でした。 ウォーターポンプを飛ばしてエンジンが焼きついてあえなくご臨終です。 （これ以降、水温計を気にするようになりました。）

免許取立て、初めて所有した車です。 スプリンターのおばちゃんにオカマを掘られた際、RRが災いしてあえなくご臨終してしまいました。 １年しか乗れなかったけど思い出深い車です。