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イイね!
2011年10月10日

連休最終日と

連休最終日と 昨日のブログで内装パネルの事を書いたので朝から早速入れ替え作業。

現状のウッド調パネル、これも高級感あってお気に入り。




で、サクサクと外して。




メーター周りのパネルは自分の場合追加メーター埋め込んでるからここのパネルの入れ替え少し面倒だったり・・・


とりあえず20分程度で完成!




D型のは色合いが渋いんだよ。





外したウッド調パネルはまた付けたくなるまで保管。




入れ替え作業が終わり、外で朝ご飯食べようと思いレガシィを走らせる。

道中、BPのアウトバックと遭遇。
金のスーパーツーリズモ、ナンバー555・・・スバルが好きな人でしょうね。
555と入れてる時点やや世代が古いというか昔のスバル好きかなと思いさりげなくドライバーを見ると40~50代くらいの方でした。
納得です。

その後朝ご飯を食べ、帰宅する。

帰宅の道中また違うBPのアウトバックと遭遇、こんど何やらステッカーがベタベタ貼ってあるアウトバック。

ステッカーをみると・・・FM80・40 AIR-Gの特大のステッカーやら番組のスポンサーらしきステッカーなど・・・
ラジオ局の車?だよね。

趣味で貼ってるなら、えらく変態な香りがするんだけど(笑)!

ラジオ局の車のレプリカ(笑)?

まあいいや。


レプリカといえば、自分じゃ全然気が付かなかったけど最近になって自分のレガシィを客観的に見て思った事があるんだ。


ひょっとしたら自分はレガシィでインプレッサのレプリカをしているという事なのかと・・・


今更そんな事に気が付いたの?と言われそうだけど、本人的には全然自覚なかったよ。

かなりGC8型を意識しているのは間違い無いし・・・

これからはこの車の事聞かれたらインプレッサのレプリカと言おう!


インプレッサレプリカだからって、インプレッサのライトやらバンパー移植しないの?とか言わないでくれよ(笑)。


自分はそこまで変態じゃないから(笑)!

ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2011/10/10 12:18:12

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この記事へのコメント

2011年10月10日 14:32
お疲れ様でした。m(__)m

ウッド調は確かに高級感があってOKですが、スポーティさを選ぶとD型の方かな?^^;  まぁ~ どちらにしろ着せ替え感覚で取り替えれる仕様はかなりポイント高いような気がします。(^_^)v  春夏秋冬季節に合わせて自分好みの内装チェンジ...  いいな...(羨

ってかインプE/Gに移植しないの?(笑
コメントへの返答
2011年10月10日 15:34
お疲れという程の事では無いですが入れ替え終了です(;^_^A。

三代目レガシィの内装バリエーションは知ってる限りでは内装パネル以外にもドアパネル、シート、ピラーパネルなど・・・種類が豊富なんですよ~

で、これを楽しまない手はないですよ(^-^)!

BG系はウッド調の他に黒木目?調なのは見たことがあります(^-^)。
種類があまりないのは少し残念な感じしますが、逆に種類がなければ自分で好きな色に塗ってオリジナル感を楽しむのもアリかも(^-^)。

インプレッサを意識しているのは事実だけど、雰囲気だけ再現できれば満足かな(;^_^A~

仮に自分が車に湯水のように資金投資できる環境で、レガシィのボディにインプレッサのエンジンを入れたとしても、200キロ近い重量差、リアの足回りの設計の違い、ホイールベースの違い等々・・・インプレッサの再現は排気音や加速ぐらいの物で「オリジナル」よりも劣る物ができそうな気がします(;^_^A・・・



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