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整備記録の欄を見てもらえると分かりますが、かなりの箇所の部品が交換されてますが、「本当にここまで交換しなければダメなの？」という疑問が出てくるかと思います。実際のところ使用環境にもよるかと思いますが、ギリギリまで持たせれば持ち堪えるかと思います。自分としての考えはギリギリまで持たせる考えはありません、距離と年数である程度の予測をしながら気になる箇所を交換しています、簡単に言うと不安箇所をひとつづつ潰して行く考えです、なので修理では無くて部品交換という考えが正しい表現になります。部品交換ですが信頼性が読めない中古部品は使用しないです、新品もしくはメーカーリビルト品で対応してます。金銭的な負担が大きい傾向にあるのですが、自分としては安心をお金で買う感覚なので納得しています。
ちょっと日記らしくはないですけど自分の考えなどを主張してみました(^^;。