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2011年12月31日 イイね!

総評

総評総評なんて堅苦しいタイトルだけど単純な話、よくある「一年を振り返って」とかいうやつだったりします(笑)。

今年は外装に力を入れた一年であり自分の車の見た目のスタイルを確立した一年でした。特に3月にボンネットを切り刻んだ事が自分的にターニングポイントになり、それ以降は本当にやりたい放題の連続で(笑)。
そのおかげでちょっとした個性を手に出来たなと実感しております(笑)。

逆にいえば性能的な進化はほとんど無かったのでその辺りは残念なところだったりします(;^_^A。

最低ライン押さえたいポイントは押さえているので、今すぐ何かしたいとかは無いけど・・・欲は・・・無い訳は無いのはお約束で(笑)・・・まっ、その時の懐具合ですね(;^_^A。


とにかく、これだけは言えるのは来年もまだ手を入れ続けるという事。

まだまだ終わらないです(笑)!


最後に今年お世話になった友人達に感謝!そして来年からもよろしくお願いします!


では皆さん良いお年を(*^_^*)。
Posted at 2011/12/31 16:21:02 | コメント(5) | トラックバック(0) | モブログ
2011年12月25日 イイね!

今年最後の手入れ

本当は今月の中旬あたりに終わらせたかったけど、今月はあまりに仕事が忙しい状態だった為に先延ばしが続き、ようやく昨日と今日で手入れが終わった。

内容は過去のブログで何度か書いたブレーキ周りの総取り替えを実施。

今回の仕様は・・・



フロント側、ディクセルDAV《SD》ローターに同社のMタイプパッドの組み合わせ。 



リアはディクセルのSDローターに同じくMタイプパッドの組み合わせ。


今回はパッドのグレードを落とした、理由は車の使用条件が以前と違う事とローターのロングライフ化が目的。
パッド側の沸点が500度までなので店側の意見でローター側で熱的に余裕を作ろうという事で逆ベンチに決まった。
またスリット入りなのは1割でも2割でも「効き」を上げたかったので自分的に譲れないポイント。

しばらくこの仕様で行って結果が良ければ継続して使いたいところ。

今のところはまだ当たりが付いてないので何とも言えないけど・・・
Mタイプパッドの感触は・・・マイルドな効きというか・・・自分の好みで言うのならZタイプの方が好きだけど今回のMタイプはローター攻撃性が低いものなのでいたしかたない感じ。
とにかくあとはこの先の経過次第という事で(笑)。


あともう一つこんな季節にアレなんだけど少しだけドレスアップ。



後期純正オプションのヘッドライトガーニッシュを装着。

アクの強い見た目で好みが分かれる物だけど見た目がスポーティー路線一直線な自分のレガシィなら似合うと勝手に思い込んでる(笑)
全体的にはこんな感じ。





濃い~感じで自分的には結果オーライ(笑)!


ではではまた次のブログで!!

Posted at 2011/12/25 16:55:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2011年12月05日 イイね!

今日は

あまりの天候不良で、仕事もままならず・・・夕方辺りに天候が落ち着き気味になった頃に上司から早退を促され《自分だけ遠いところから通ってる為》帰宅する事に・・・

猛吹雪の爪痕は酷く・・・












途中に3~4台のレッカー車両とすれ違ったがほとんどは大型車の事故車ばかり・・・今日は稀に見る凄い状況だなぁ。


家に帰るとこの状況・・・



積雪は多分40センチぐらいいったと思う。

除雪しないと車が停められない><・・・


そして吹雪・・・


ううっ・・・腰がだるい・・・


明日はまともな天候になりますように・・・

Posted at 2011/12/05 17:50:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | モブログ

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何シテル?   01/19 12:08
ここ数年は車趣味から離れガンプラやプラモ製作に浸る日々。 果たして自分はどこに向かって行くのか… プラモ完成画像は銀色のレガシィのフォトギャラ【D・...
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