わてやん＠鉄火場インテＲのブログ一覧

　仕事中に高速のPAで休憩を取ろうと寄ったら、水色の不思議な物体が見えたので寄ってみたら・・・



　ぴちょんくん！？
　ヽ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ

　思わず洗車中のドライバーさんに話しかけて写真を撮らせて頂きました♪



　このホイールキャップ、走ってても常に同じ位置で停止していますｗ
　※起き上がりこぼしの原理


　
　きっとリアワイパーを動かすとピョコピョコ動いてくれるに違いないｗｗｗ


　かぁいいよぉ～（/*＝ω＝）/

　この車、トヨタのIQをベースにしたダイキンさんの宣伝カーのようで日本に３台しか存在していないらしいですよｗ
　ぴちょんくんボディのおかげで、３ナンバーサイズ公認になってるとかｗｗｗ


　仕事中に癒されたｗｗｗダイキン恐るべしｗｗｗｗｗ

　拘束制御冬式R4号・R46号・R106号、開放。状況A「クロムウェル」発動による承認認識。目前積雪までの間、装備使用。限定使用開始

　というわけでとりあえず17インチを履かせてみたｗ

　見た目はなかなかいいですが、やはり16インチのTE37と比べると運動性は・・・（ｒｙ


　足回りが重い→加速するために回す
　足回りが軽い→つい み な ぎ っ て 回す（ﾏﾃ

　まぁ、どっちにしろやる事は変わってない気がしますがｗｗｗ


　普段は16インチにして、イベントの時だけ17インチにしようか思案中です・・・
　(´Д｀；)

　DC2R-96Specは純正でピッチ114.3の4穴15ｲﾝﾁのホイール。
　適合サイズの社外品もそれほど多くなく（シルビアとかのはオフセットが合わないｗ）、夏用に軽量なRAYS TE37の16インチがあるので十分と思ってました。


　そんなある日、横浜に転勤することになった某氏が
　※ヒント：るぁぁぁいでんさむぁぁぁぁぁヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

　「17インチ履きませんか？」


　17インチと聞いて某・ヴィッツ（元ファミリアｗ）の重量級アルミを想像したため遠慮すｒ（ｒｙ

　だがよくよく考えると某氏のアルミはPIAA製の”スポルトメッシュ”・・・確か１ピース構成のアルミだったはずｗ

　というわけでホイホイと仮合わせしてみたら、インナー干渉も特になくオフセットもピッタリｗｗｗ
　流石は兄弟車ｗ歪みねぇなｗｗｗ

　TE37の16ｲﾝﾁの比べたら間違いなく重いですが、それでも私が想像していたよりは軽かったですｗ
　PIAAは普段乗り＆イベント用、TE37は○○用にしましょうかねぇ～♪



　・・・まぁ、まだ雪が降りそうだから速攻スタッドレスに戻したけどねｗｗｗ

　今年も残すところあと（ｒｙ

　どういう事なの？ｗｗｗｗｗ

　山形で開催された『第１回アニメ文化交流会　キラッ☆！』に参加してきました～
　コス＆痛車コラボの試みのイベントでしたが、レイヤーさんも痛車オーナーも楽しめたイベントでした。
　イベント主催さんも想定してなかった痛車台数＆参加者数だったらしいですｗ
　第1回から歪みねぇな♪
　（・∀・ ）


　当初は長距離ドライブ＆連休最終日開催ということもあり私単独で突する予定でしたが、ホイホイ釣れてくれた”つよ＠黒と銀”さんと”まるぴんRS”さんの３台体制で突してきましたｗ　


　ぽっと出で参加したはずなのに・・・

　①コス＆痛車コラボコンテスト　４位入賞
　②痛車コンテスト　２位入賞

　という快挙（本人にとって）達成ｗｗｗ
　どういうことなの？ｗｗｗ
　（´∀｀；）


　参加された皆様&主催の方々お疲れ様でした～

　今回のフォトギャラはこちら

　(・∀・)つ【①】
　(・∀・)つ【②】
　(・∀・)つ【③】
　(・∀・)つ【④】