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フォルクスワーゲンティグアンが発売になったので早速試乗してきました。
サイズは　4,460/1810/1690　重量1640Kg。ＢＭＷＸ３やＲＡＶ４あたりと同じですかね。実車は意外にデカイという印象。

全体に建て付けがよく、ドアの開閉の音や感触はとてもよいです。内装の質感はそれなりで悪くもなく良くもなくポロや普通のゴルフなどと同じ感じで特にコメントなし。他のＶＷ車と同様で、小物入れやリアシート用のテーブルなど、いろんな所に使い勝手のアイデア満載！流石ＶＷ！


なんとこの価格の中に、フルオートエアコン、バイキセノンランプ、ETC、オートライト、レインセンサーなどが標準装備されています。

それでは試乗しましょう。
エンジンは馬力は１７０PS　ＴSI　2000CC　残念ながらツインターボではありません。

走り出すと
ものすごく静かです！国産高級乗用車並。ステアリングがめちゃくちゃ軽いです。奥様方でも楽チン。発進加速は低速トルクが太いのか出足も良くきびきび走ります。試しにフルアクセル踏んでみました。８５Ｋしか走っていないおろし立ての新車だったので、隣のセールスが　ヒヤヒヤ顔（笑）まっ高回転は伸びませんが、常用域では申し分はなく、足回りまわりもカチっとしていて安定しています。この動力性能で１０モード９．７Ｋｍ／Ｌ流石ＴＳＩ

それから、なんとバックカメラも標準だそうです。
ナビなしモデルでも付くそうです（驚）なんかトヨタ車みたい。


最後にお待ちかねの粗品をもらって帰りました。
ティグアンのＵＳＢメモリーと水筒です。


特にこのＵＳＢメモリーいっすね～　行ってよかった！


総評として、この建て付けと装備、動力性能で　３６０万円（ナビ車＋２７．３万円）は安いのではないでしょうか？Ｘ３よりかなりお得だと思います。
現在日本には白と黒とシルバーしか即納車は無い模様。
来年にツインターボのスポーツモデルが追加されるようです。。

クロスポロの次はなんとか　かみさんを説得してこれにしたいな～（汗）

Ｘ６が発売になりましたが、この地方　Ｘ６の展示車はなかなかないのでカタログだけもらいにＤに行ったら、幸運にも　納車前の実車があり見ることができました。



でっかぁ～

１９インチのホイールがふつうに見えます

この　でかいおしりがまた魅力的！でもエキゾーストテールパイプは　５０ｉのほうがかっこいい（これは３５ｉ）


３サイズは　４８８５×１９８５×１６９０　
重量　　　２２５０Ｋｇ

１６９０は幅じゃないよ（笑）高さ・・・
幅２ｍ　重さ２トンを遙かに超え、３０６馬力の３Ｌツインターボといえどもこの図体では厳しいものがあるのでは？燃費もこのガソリン高のご時世で　６．５ｋｍ／ｌ（１０モード）これは市街地で５ｋｍ／ｌぐらい・・きびしぃぃ。



オプションの２０インチだとリアタイアは　幅３１５ｃｍとなり、更に迫力がまします！！（もし自分が買うならつけたい一品）
真っ黒のこのでかい顔が　後ろに来たら　絶対よけちゃうぅぅ

ということでトモのGTRが納車されました！！！　スゲー！！！何もかも常識はずれ

　下記　URLにも少しレポしました。
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早速Ｃクラスワゴンを見てきましたが、なかなか外見はメルセデスらしくステータスを感じますが、どうも内装が・・・（ワゴンだからということではないですが）うまくまとめていますがチープで好きになれません。特にダッシュボードの材質はなんとかならんですかね～（Ｚ４も同じだけど）
それから、あくまでイメージですが、あの図体に１８００ｃｃ。スパーチャージャー付きとはいえ非力なイメージがぬぐえませんね。でも昔代車で借りたＣ２００コンプレッサー（Ｗ２０３）は高速も走りましたが、動力性能には不満はありませんでしたので思い過ごしか・・・でもイメージかね。５００万円近くもするんだからせめて本革シート標準にしてほしいです。
　あとセールスと雑談で　今年の暮れにアメリカで大々的に導入される新型ディーゼルエンジンの国内導入は？に関して、あくまで未定ですと真意を教えてもらえませんでした。blueテックがMLに導入されたら、またメルセデスに復活しちゃいそう。


直接この話には関連無いけどSo-netブログもアップしましたぁ。
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国道へふっとはいったら、前に”おっLOTUS！しかもEXIGE S・・”（だと思う）初めて走ってんの見ました。渋滞していたので　ゆっくり観察できました。このへんのナンバーだったし高速インターに向かっているのでオフ会かな？
トヨタ製 2ZZ-GE(1,795cc)エンジンを935gの軽量ボディに乗せて７３０万円。パワーアップキットで243PSになるらしー　スゲーです(@_@)
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むずむず　発病しそう(-_-;)