<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>jzx81cepqf / jzx81cepqfのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3563308/blog/</link><description>幼少期よりクルマが好きで、実家のクルマがGX81マークIIになって以来ずっとマークII系のファンとなり現在に至ります。
マークIIに限らず、クルマ全般に興味があります。

免許取得後初めて購入したのがJZX81クレスタで、その後JZX81マークII、JZX91クレスタ、JZS149クラウンマジェスタと乗りましたが、それ以降は仕事の関係で車種選択が限られてしまいNZE121Gカローラフィールダー、ZZT240アリオン、ZRT261アリオンと乗っていました。
一時期実家の駐車場に81系が3台並んでいた時期がありました。さすがにその時は異常だなと思いましたが（笑）その時の写真を残していないのが残念です。

仕事の関係で、また好きな車種を選べるようになった為、現在乗っているGRX133マークXを購入しました。
JZX91クレスタ以来久々のX系であり、また最後となってしまったX系となります。

120マークXがデビューしてからもX系が好きでチェックだけはしておりました。
「マークX」としてももちろん好きなのですが、私にとっては今でも「マークII」としてマークXを見ております。
私の中では今でも「マークIIグランデ」なんですよね。
今乗っているGRX133は当時憧れた「グランデG 3.0」の後継だと思っています。
X系は廃盤となってしまいましたので、次に購入したいと思うクルマが無いのが現状です。よっぽど気が変わらなければですが、乗れるまで維持をしていく予定です。

以上の様な経緯があり、ドレスアップやチューニングなどの趣味も当時からあまり変わっておらず、どちらかというと保守的な部類の人間となりますが、クルマ全般色々なものに興味がありますので、よろしくお願い致します。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 09:42:39 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>jzx81cepqf / jzx81cepqfのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3563308/blog/</link></image><item><title>ミニミニオフ20250816</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3563308/blog/48603867/</link><description><![CDATA[


今日は久しぶりにHIROSHIMA-Xさんとお会いしました。喫茶店にてモーニングを食べながら色々お話ししました。

お互いに現車両購入から時が経ち、色々とメンテナンスが必要な時期に来ましたねと、お話ししました。
しかしながらお互いに次の候補車両は見当たらない様です…やはり、6気筒FRセダンが好 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2025 17:59:18 +0900</pubDate></item><item><title>ミニミニオフ20250211</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3563308/blog/48254202/</link><description><![CDATA[本日の午前中はHIROSHIMA-Xさんとミニミニオフでした。

HIROSHIMA-Xさんがドアカーテシランプレンズを赤色に替えたいと言われていたので、私が以前使用していた北米仕様レクサス純正レンズが余っているので、使ってくださいということで交換作業をさせてもらいました。




私も赤いカーテシ ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Feb 2025 14:00:03 +0900</pubDate></item><item><title>四万十〜足摺岬ドライブ　20241229-1230</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3563308/blog/48173648/</link><description><![CDATA[ハスラーで四万十川・足摺岬までドライブに行ってきました。と言っても、広島から松山までは行きも帰りもフェリーに乗りショートカットですが…

最近妻がマークXの着座姿勢をしんどいと言い始めたもので…運転する私はマークXが楽なんですが…今回ハスラーで遠出となりました。今回のコースは高速道路使用区間が短いの ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2024 23:16:18 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1アシメトリック6】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3563308/blog/47983993/</link><description><![CDATA[
Q1.所有されているクルマのメーカーと車種をおしえてください
回答：トヨタ　マークX
Q2.所有されているクルマのタイヤサイズをおしえてください
回答：235/45R18
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【イーグルF1アシメトリック6】 について書いています。

※質問項目を ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2024 20:15:20 +0900</pubDate></item><item><title>4ドアセダン・ガソリンエンジン車…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3563308/blog/47971477/</link><description><![CDATA[この写真はすぐ近くにある実家に帰ったときに何気なく撮っていたものです。（私がマークXで帰った時のものです）

GRS210クラウン、GRX133マークX、ZRT261アリオンの3台が同じ駐車場にある家…
全てトヨタセダンの白と黒…
全て燃費に不利なエンジン…

風変わりな家に見られているのだろうなと ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Sep 2024 12:36:39 +0900</pubDate></item><item><title>ミニミニオフ20240914</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3563308/blog/47965232/</link><description><![CDATA[本日は久しぶりにHIROSHIMA-Xさんとお会いしました。

喫茶店でモーニングをして、色々なお話が出来ました。お昼前にお店を出た時には日差しがかなりキツく暑かったです。

また次回もよろしくお願いします。...]]></description><pubDate>Sat, 14 Sep 2024 15:05:47 +0900</pubDate></item><item><title>GRヤリス　レンタルしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3563308/blog/47895569/</link><description><![CDATA[旅先でGRヤリスのレンタカーを借りました。

GRヤリスは以前から触ってみたかったクルマです。今回は旅先での移動手段として借りました。

今回レンタルした車両はRZ標準と思われ、6MT仕様でした。車検証を見ると令和3年10月式となっておりましたので、いわゆる前期モデルだと思います。
もともとこのクル ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Aug 2024 11:25:30 +0900</pubDate></item><item><title>ミニミニオフ20240406</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3563308/blog/47641088/</link><description><![CDATA[この週末は久しぶりにHIROSHIMA-Xさんとミニミニオフでした。

今回はHIROSHIMA-Xさんに私のクルマを運転してもらい、私は後席に座りロードノイズなどを確認したり、逆にHIROSHIMA-Xさんのクルマを運転させてもらったりしました。
その後、近くの喫茶店でお話して、お昼前にお開きとな ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Apr 2024 21:20:51 +0900</pubDate></item><item><title>GRX133 マークX 高速道路燃費について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3563308/blog/47515046/</link><description><![CDATA[先日高速道路を利用して少し遠出をしました。

普段あまり燃費のことは気にしていませんが、レーダー探知機の燃費表示を観察してしておりましたところ、好燃費が出そうでしたので意識して燃費走行をしてみました。

高速道路のみの区間測定ではありますが最高で16.5km/ℓまでいきました。
条件は215/55R ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Feb 2024 21:25:40 +0900</pubDate></item><item><title>ミニミニオフ20231217</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3563308/blog/47412295/</link><description><![CDATA[今日の午前中は同じマークXオーナーのHIROSHIMA-Xさんと近くのファミレスでミニミニオフでした。

車談義やその他のお話で盛り上がりました。
あっという間にお昼になり、おひらき。

気温は0℃、雪もうっすら積もり、寒かった
〜...]]></description><pubDate>Sun, 17 Dec 2023 13:03:28 +0900</pubDate></item><item><title>GX81 マークII グランデ 2.0</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3563308/blog/47377025/</link><description><![CDATA[懐かしいクルマです。私が初めて購入したクルマであるJZX81クレスタはこのクルマ（両親のクルマ）がきっかけでした。
（あれもこれも付いていない、ベースグレードであった為、上級グレードに憧れて私は免許をとり中古車で2.5ℓを購入しました。）
当時街中で81系はたくさん走っており、2.0グランデリミ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Nov 2023 22:05:58 +0900</pubDate></item><item><title>JZS149 クラウンマジェスタ Bタイプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3563308/blog/47215266/</link><description><![CDATA[いままで乗ってきたクルマのうち、唯一のエアサス仕様で、サイズも1番大きなクルマとなります。（購入価格は1番安かった　笑）
程度はそれなりでしたが、やはりマジェスタはマジェスタ。車格の壁は大きく、クラウンとも別格な雰囲気がお気に入りでした。
アリスト同様、マフラーは左右デュアルタイプとなり、排気音 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Sep 2023 22:30:23 +0900</pubDate></item><item><title>JZX91 クレスタ スーパールーセントG 3.0</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3563308/blog/47209215/</link><description><![CDATA[三兄弟歴史の中で、一番「走りの性能」に注力されたクルマであったと思います。
スポーティ系が「ツアラー」となったのも、このタイミングでした。
スーパールーセント系でも、ある程度の領域まででも安定した車であったと思います。...]]></description><pubDate>Sun, 10 Sep 2023 19:49:37 +0900</pubDate></item><item><title>GRS210 クラウン ロイヤルサルーン2.5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3563308/blog/47203984/</link><description><![CDATA[純ガソリンエンジンV6搭載のロイヤル系ということで、それだけで満足かなと思います。
考え方が古いかもしれませんが、6気筒エンジンは魅力がありますね。
念願のムーンルーフ、本革シート装着車、低走行車が見つかり、良かったです。
大切にしてゆきたいと思います。...]]></description><pubDate>Fri, 08 Sep 2023 23:16:22 +0900</pubDate></item><item><title>ZRT261 アリオン A20 Sパッケージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3563308/blog/47201574/</link><description><![CDATA[5ナンバーサイズ、純ガソリン車、4ドアセダンという、今で言うとなかなか無い条件の揃ったクルマでした。

もともと検討に入らなかった車種でしたが、お付き合いで240と260の両方に乗りましたが、結果非常に気に入ったクルマでした。
プレミオ、アリオンが廃盤になってしまったのは非常に残念ですね。.. ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Sep 2023 23:03:17 +0900</pubDate></item><item><title>ZZT240 アリオン A18 Sパッケージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3563308/blog/47198625/</link><description><![CDATA[遊びごころは少ないかもしれませんが、真面目に造られた良いクルマです。
また、小型車枠に入るセダンとして、貴重な存在でした。...]]></description><pubDate>Tue, 05 Sep 2023 23:56:12 +0900</pubDate></item><item><title>NZE121G カローラフィールダー 1.5Xリミテッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3563308/blog/47198563/</link><description><![CDATA[それ以前の「カローラ」のイメージではなく、こんなに良くなってるんだ❗️と、当時思ったものです。
かなりしっかりできているクルマでした。
足廻りも、かなりしっかりしていました。
バリエーションも多岐に渡り、どのグレードを選択しても満足度の高いクルマだと思います。...]]></description><pubDate>Tue, 05 Sep 2023 23:18:19 +0900</pubDate></item><item><title>GRS182 クラウン　ロイヤルサルーン3.0</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3563308/blog/47195186/</link><description><![CDATA[特に高速道路を利用するロングドライブには最適で、非常に乗りやすく、疲れの少ないクルマでした。
また、日本の道路事情に合わせて造ってある為、どこにでも乗って行けるクルマでした。
外観や装備面でも満足のいくものでした。
S180系クラウンはデビューから20年近く経ちますが、いまだに古さを感じないク ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Sep 2023 23:33:37 +0900</pubDate></item><item><title>JZX81 クレスタ　スーパールーセント2.5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3563308/blog/47137007/</link><description><![CDATA[できるならば、もう一度所有したいクルマです。
今改めて運転すると、いい味だしてるんだろうな〜と想像してます。
現役で乗られている方の記事を見て非常に羨ましく思います。
いわゆる「旧車」の域に入り始めた81系ですが、デザインやスペックなどを見てもあまり古さを感じません。（私だけかもしれませんが、 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Aug 2023 08:29:51 +0900</pubDate></item><item><title>MR41S ハスラー JスタイルII 2WD ノンターボ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3563308/blog/47136626/</link><description><![CDATA[私にとって初めての軽自動車、スズキ車となりましたが、乗っていて楽しいクルマです。また、アフターパーツもかなり豊富みたいなので、話題には事欠きません。
今後も色々と楽しもうと思います。...]]></description><pubDate>Mon, 07 Aug 2023 23:50:44 +0900</pubDate></item><item><title>GRX133 マークX 350RDS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3563308/blog/47129945/</link><description><![CDATA[ものごころがついた頃からトヨタセダンが好きで、トヨタセダン系ばかり乗り継いできました。今回購入の車両はその集大成のような感じです。
EVやハイブリッド車などに全く興味が湧きません。笑
次に代替をしようと思える車が今現在ありません。（現実的に買えるクルマとして、上を見ればキリがないですからね）
 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Aug 2023 08:06:58 +0900</pubDate></item></channel></rss>