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整備手帳

作業日：2025年2月4日

スパークプラグOリング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
スパークプラグOリング交換
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間違えてミラジーノの方でアップしてしまったので再アップ🙃

ここではヘッドが前期か後期か分かりませんでした。
とりあえずオイル漏れ
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スパークプラグOリング交換
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パイプ類取ったところ
結構酷い🥺
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スパークプラグOリング交換
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14万キロにしてはなかなかいい感じなのかな
チェーンの緩みもなし
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スパークプラグOリング交換
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カバー裏は汚れてました🫥
まぁここは汚れますよねぇ〜

後期に変わってたので少し安心😇
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スパークプラグOリング交換
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プラグとイグニッションコイルは2本油没

まぁ今まで動いてので問題なし
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スパークプラグOリング交換
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プラグの焼け具合は問題なし
再利用可能くらいですが、ワッシャー潰れてるのであまり再利用したくない派🙃
なので交換します。
7
スパークプラグOリング交換
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交換品はこれ
ちなみにイグニッションコイルはLA400Kのものを購入してしまったので再利用します🙃
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スパークプラグOリング交換
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せっかくなので磨いて戻しました🫠
ついでにベンチレーションバルブも交換
液ガス付ける部分もしっかりやってタペットカバーを戻します

意外と難しくは無い作業でした。
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