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masa@ts_typeRAの愛車 [日産 モコ]

整備手帳

作業日:2018年2月6日

フロント ブレーキパッド交換①

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ブレーキパッドがお亡くなりになったので、交換致します。
2
今回ご用意したのは、DIXCEL ECタイプ、前回はESタイプでした。街乗りオンリーで、2年半で見事に使い切りました。ESタイプは効きに申し分はありませんでしたが、ダストがすごいのと、寿命が短いのが難点でした。。
今回はよりストリート向けのECにしました。
3
片押しキャリパーなので、簡単ですね。
14mmボルト緩めてピストン部を上部に引き上げます。
4
こんな感じで引き上げたら、パッド抜き取れます。
5
裏側から
6
機械式センサーが鳴くだけあって、スリットが見事に消えてます。残厚は一番少ない所で2.3mm 残っている部分で3.8mm位 センサーは3mm位から反応する感じで、これも削れてます。
7
新品との比較
8
ピストンを押し戻してセットします。
グリース塗るように指示があったので、一応塗布しておきました。

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◆2003年6月 筑波ライセンスを取得  1995年(H7年式)GC8C型WRXでサーキットデビュー   2006年6月2度目のミッションブローにより廃車を...
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