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ホンダ
スバル
マツダ

スバル レヴォーグ  

イイね!
スバル レヴォーグ
6月22日納車されました
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年05月07日

スバル レヴォーグ  

イイね!
スバル レヴォーグ
2014/1/4に注文してちょうど半年、2014/7/4にようやく納車。 早いもので初回車検を通し、4年目に入りました。 【グレード】1.6 GT-S 【ボディカラー】スティール ブルー グレー メタリック 【MOP】 ・なし 【DOP(納車時)】 ・LEDアクセサリーライナー ・ボディサイ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年06月16日

マツダ MPV  

イイね!
マツダ MPV
子供をチャイルドシートに乗せるのに、スイングドアだと狭くて不便だったので、両側電動スライドドアに惹かれて買った、初めてのミニバン。 当時、唯一の後席オートエアコン搭載の特別仕様車でした。 教習所とトラック以来のコラムシフト 幅1830mmはちょっときつかった。スライドドアだからなんとかなったけど。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年01月25日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
アコード(3代目/3.75年)→インテグラ(2代目/3.5年)→レガシィ(BF/6年)→レガシィ(BH5A/4.5年)→MPV(4.6年)→レガシィ(BP9E/2008年1月~) と乗り継いでいます。 元々はHONDAファンだったのですが、荷物を積んで山道を走りたいという欲望からLEGACYに鞍替 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年01月25日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
初めてのSOHC, 初めてのAT, 初めての千葉県ナンバー 初めてづくし。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年01月25日

ホンダ インテグラ  

イイね!
ホンダ インテグラ
初のVTECエンジン、NAで100ps/L! 5000rpmを超えてからレッドゾーンの8000rpmまではあっという間でした。 運転していてとても気持ちの良い車でした。 3年5ヶ月で8万9千km走り、サスがへたりました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年01月25日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
荷物を積んで山道を走れる車が欲しい! という欲望のため HONDAから乗り換えました。 期待通り、山道を車高アップで腹をこすることもなく走破してくれました。 7年の車検まで乗るつもりでしたが、エアサス(後ろ2本)の空気漏れのため、1年早く手放しました。 そのため、次車は予算不足で...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年01月25日

ホンダ アコード  

イイね!
ホンダ アコード
就職して2年間貯金して、始めた買った車です。 本田初の2000ccエンジン(それまでは2代目アコードの1800cc) op)4W-ALB, Manual A/C
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年01月25日

東武8172F (スバル 東武鉄道 8000系)  

イイね!
スバル 東武鉄道 8000系
ハイドラ(電車移動時)用 8162F, 8164F, 8172F, 81117F がFHI製なのを確認
 
所有形態:その他
2016年02月16日

プロフィール

レガシィ誕生から25年。 レヴォーグとして生まれ変わりました。 この25年のうち、3台、17年、レガシィと共にしました。 2014年7月、第二世代との付き合...

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2024/08/10 18:33:20
スバル(純正) カーゴルームリッドフック 
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2024/07/31 08:25:00
【備忘録】バックドアLED装着 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/07/25 08:52:09

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スバル レヴォーグ スバル レヴォーグ
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スバル レガシィツーリングワゴン スバル レガシィツーリングワゴン
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