忍堀啓介のブログ一覧

サクシード　バン・ワゴン　NCP51V・NCP55V・NLP51V・NCP58G・NCP59G　カット済みカーフィルム　ハードコート　リヤーセット　紫外線対策　日よけ　ハイパーブラック　ウルトラブラック　スーパーブラック　ダークスモーク 1% 3% 5% 13% 26%　2700円

まず初めに、こちらのハイパーブラックを貼り付けたものの、夜間は暗くなりすぎて左後ろの確認が全くできなくなって怖くなり、透過率が高めのシルバーミラーフィルムに変更しました。
そんなシルバーミラーフィルムを貼り付けたのはいいんですが、今度は透過率（30%前後？）が高くて、日中でもそれなりに中が透けて見えちゃいます。さらに、車内灯をLED化したのも相まって夜間にドアを開けてライトオンされるとスケスケになり、荷室にあるゴミ山が見えて恥ずかしく思ってました。

そこで、、、車内からの景色が暗くなりすぎず、外からは車内がほとんど見えない状態にしたいと考えた折、ミラーフィルムを貼った上にダークスモーク（13%）を貼り付けました。

効果は、想定していた通り・・・とまではいかなかったけども、兼ね良好です。（さすがに夜は暗いです。街灯があれば辛うじて確認できる程度でした。スモーク（28%）でちょうどいい塩梅になりそうです。）

主に変わったところは、外からは車内の様子がほとんど見えない点、遮熱効果が明らかに高まった点です。夏場が過ごしやすくなりました。

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こうなってくると、まだ何も手を入れてないフロントウィンドウとフロントサイドの窓を遮熱したくなってます。が、何せフロントサイド用遮熱フィルムだけでも両側で9700円ほど。
フロントに関しては、貼り付けること自体が非常に難しそう。

しかし、その前に、ブレーキローターとブレーキパッド交換せねば。

　2022/09/07にワンオフリアキャリアを製作して頂いてから、1年2ヶ月後の2023/11/03に断裂が発生。しばらくは箱無し生活をしておりましたが、サクシードも手に入れていたおかげであまり気にすることは少なくなっていました。が、やはりバイクに箱は必須。
　あれから8か月ほど経ちまして、このたび2号機の製作をして頂けました。本当にありがとうございます。

　そもそも、このリアキャリアはジェイエムエス(Jms) NEWラゲージMボックス B-27 白 マット付(底面ウレタンスポンジ) 汎用 セキュリティ仕様(鍵番号違い) B-27WSL-M（価格が高騰してますが、購入時は17,533円です。）をPCXに取り付けるために製作された物です。本来であればスーパーカブシリーズに取り付けられるような、かなり大型の箱です。PCXは大人しくGIVI箱を乗せていればよいものを、わざわざこんなものを買ってしまったのが始まりでした。


▼出来上がったばかりの2号機


　信じられない断裂の仕方をしていたようで、そのことに職人としての矜持を揺るがされたのか、意地でも壊れない物を作ろうとする姿勢を見せた製作者たち。「まぁ、おんなじモンくれれば、あとは自分で何か対策考えよう」と鼻くそをほじっていた自分は殴られて然るべきです。申し訳ない。


▼キャリア用の穴を隠すカバー


　今回はネジ山の上に付いてるカバーに穴を空けました。失敗しちゃったので恥ずかしいですね。パテで埋めれたら埋めたいところ。


▼ネジ類をすべて仕込んだところ


　大型スペーサーにゴムシートを挟んだため、かなりぎゅうぎゅうに取り付けられています。苦労しすぎてめっちゃ汗かきました。おかげでビールが美味しかったです。


▼取付完了


　前傾寄りで傾斜5%をつけたそうです。ヘルメットや荷物を仮置きするときは自然に置けて、全く気にならない傾斜となっています。

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　おかげさまで、通勤・買い物・ツーリングがとても快適になりました。やはり、バイクは箱ありきですね。

　せっかく快適になったので、調子が悪くなって取り外してしまったスマホマウントを新型にしつつ、ロングスクリーン化やメーター周辺のマウントバー増設、リアタイヤ交換（前はあと1年はいいかも）などを考えています。しばらくお金無いので何かできるわけではないけど・・・・・・。