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前述の社外品フロントドライブシャフトは最後の砦として、極力温存したいので、今現在クルマに付いている純正ドライブシャフトと、更にもう1セット、純正ドライブシャフトが欲しいと思っていたところ、ヤフオクにて、エボ6RS用で中古の純正フロントドライブシャフト左右があったので、速攻落札致しました！

気が向いたら、ブーツ、グリス交換してOHしたいと思います。

これで、しばらくは安心かな？

スペアのドライブシャフトが届きました！
これで、安心して走る事が出来ます。

純正新品は、絶版部品なので、リビルトや社外品しか手配出来ませんでしたが、旧車なんで仕方ないっす。

2020年現在、今ならまだなんとかレストアやチューニングパーツもあるので、素人でもなんとか。この10年以内に維持するのが大変になるでしょうから、今のうちにメンテンナスしまくります!!

アクセレラ651SPORT 235/40R17 90W (TREADWEAR100)


https://www.accelera-jp.com/651sport
↑このホームページによると

『最強のRコンパウンド651SPORT』

『発売と同時に多くのモータースポーツユーザーが愛用。Rコンパウンド使用によりドライ、ウェット問わず、あらゆる路面での"最大限のグリップ力"を発揮。』

『サーキット生まれの最強ストリートタイヤ』

と謳われているが・・・
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多分、ゴミになる。

幾度となくこの失敗をした。

でも、まだ懲りてない。

安くてグリップするタイヤ。

それは夢。

DREAM。

1本8,850円。送料、税込み。

メインの趣味の自転車の高級タイヤといい勝負。

4本でもSタイヤ1本分以下。

次回の走行予定は、未定だけど、また楽しみが増えたよ♪

ジュニア戦オープンクラス参加しました。
同クラスのライバルがいなかった為、比較対象のタイムが無く、速いか？遅いか？わかりませんが、とりあえず優勝させて頂きました。



左リヤのサイドブレーキが不調で、右ターンが不発だったので、そこが治ればもう少し何とかなると思います。

ちょうど次のメニューはブレーキ系なので、このまま整備完了まで、しばらくお休みとなります。

ブレンボ付いたらまた走りまーす！

www.jmrc-kyushu.gr.jp/gymkhana/2020/2020gymkhana_result_jr1_0320.pdf