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先週になりますが、レクサスDへ久しぶりに行って来ました（＾ω＾）

展示車は RC300h 残念ながらRCFはありません…


レクサス帯広では来年の春以降にお目見えかな？

ちなみにRCFは2台納車待ちらしいです。


しかしこのRCなかなかイイ感じのオレンジですなぁ♪♪

もし買うんなら候補には挙げても選ばなそうなカラーですけど…（でもジャガーFタイプのオレンジは萌える！）


RCFやRCのカタログをもらうついでにNXの試乗もしてきましたよ♪

ターボのFスポーツでした。
近くで見るとスピンドルが見事にハマってイイ顔つきしてるな〜(^o^)

サイドからリヤにかけてのウネリもカッコいい♪

試乗時間は短かったんですが、スムーズな吹け上がりと街中でも取り回しが楽でとても運転しやすいですね(^^)
でも運転席周りのスイッチ類が多いから慣れるまで大変そうかな？

ところでディーラーの方が来年はLXが日本でも発売みたいなことを言ってました！

次はGSFも控えてるみたいですが、いよいよランクルのレクサス版 LX も！？

ドイツ勢がバリエーションをどんどん増やしてますからね、レクサスも賑やかになってきて楽しみなんですが、既存のものではなくて新規でバリエーション増やして欲しい気もするな(^_^;)

まさに白昼夢！



いつかありえるのか？

寒くなってきました(^_^;)

仕事帰りに外気温チェックで氷点下なのがチラホラと(-｡-;


北海道はいよいよ冬に突入です(｡-_-｡)

グランクーペだけ先に冬タイヤに交換です（＾ω＾）


夏タイヤと見た目ほぼ変わらずw w


少しくらいは雪道いけるでしょ(^_^;)

今日は仕事も用事もなく、いつもお世話になっている地元ディーラーの大元 釧路スバル さんにドライブも兼ねてグランクーペで行ってまいりました(^^)

なぜ釧路スバルかというと、この辺りではWRX S4の試乗車がここにしか無いらしいんですよσ(^_^;)

中標津を出て1時間ちょっとで目的地に到着…

S4の試乗したい旨を伝えるとすぐに用意できるみたいだったので、少し待った後すぐに車に案内してもらいました。

用意された試乗車はシルバーのS4

いい色です♪

どうやら1人で試乗させてもらえるみたいでテンション上がりまくりw wただEyeSightは操作しないでくださいとだけ言われました。

走り出して早速S#モードに入れようと思いましたが、まだエンジンが暖まってなかったのでSモードまでしか入らないみたい…

とりあえずSモードでアクセルを踏み込んでまあまあの加速♪

「いいねぇ♪」
個人的に軽いステアリングが好きなので、S4はちょうどいい感じ(^^)

インテリアの質感は…こんなものかな(^_^;)

レッドステッチが随所に見られるので惹かれるポイントではありますが。

ステアリングは形といい、握った感じといいフォレスターtsもコレがいいな〜（＾ν＾）

ようやくS#モードかチョイスできるようになったみたいです。


たまらんね♪


WRX STIならさらに楽しめそうです^_^

ターボのヒューンって音が心地よい♪

ファミリーカーとしてはどうかと思う部分もありますが、加速、取り回し、ハンドリング、かなりハイレベルな1台ですね(^^)


試乗が終わって、フォレスター tsのお話しもさせていただき、私の後にホワイトのtsの予約が入ったとのことと、300台限定中200台弱まで予約が入っているらしいです。


もしかしたら11月25日の発表・発売前に完売ってことも？


このあと釧路スバルの方が「今月下旬に発表・発売のレガシィB4、レガシィアウトバックが2階にあるんですが見ますか？」

私 「え、いいんですか？！」

「でも写真はNGでお願いします…」

了解です！

ということで実車見させていただきました！


アウトバックとB4が並んで置いてありました。


アウトバックはリミテッド、B4はベースグレードとのことです。

デカい！

でもカッコいいかも♪

内外装の質感は今までのモデルよりかなり向上したんじゃないでしょうか？

これならアウディからの乗り換えでもイケるかも？
（それは言い過ぎ？）

でもスバルの次期レガシィへの拘りは伝わってきました！

B4はレガシィと言う名の全く別の高級車みたいですが、アウトバックは正常進化かつ高級感アップって感じかな(^^)