クルーズコントロール

連休初日、皆様いかがお過ごしでしょうか？
天気も良かったので病院に行きがてら近所のホームセンター屋上で写真を撮ってみました♪
太陽の下で写真を撮ると、また少し違った色に見えます。

今日は既に取付済ですが、後付のクルコンのご紹介です。
ヴァイナテック製LC310を付けました。
色々調べましたが、カングーで取付実績がある製品はコレしかありません＾＾；
さすがに電気系は不得意なのでいつものショップで取付♪
いつも面倒な作業ばっかでスイマセンｗ

こんな感じで付いてます。


こんな感じでウィンカーレバー下に取付しました。って言うかここにしか付きませんｗｗｗ
右側はワイパー操作バーとオーディオ操作ユニットが付いてしまってるので実質ココにしか付きません。
おかげで慣れないとウィンカーと間違えますｗ
ま、間違えてもそれほど困りませんので良しとしましょう＾＾；

シンプルですが割と多機能です。


設定速度を2個登録できるのは便利ですね。
90kmと110kmと言った感じでボタン一つで切り替えができるのは良いと思います。

長距離に出かけてないので、まだ詳しく使えてませんが、きっと便利でしょうｗ
注意点としてはカングーはニュートラル信号が取れないらしくクルーズ走行中にニュートラルに入る事があるとオーバーレブする可能性があるそうです。
※カングー専門のショップじゃないので本当は信号が取れるのかもｗ
まぁ、高速走行中にクルーズ走行して故意にニュートラルに入れるって超レアケースだから問題無いでしょうｗｗｗ

エボXの様に本当は6MT用のクルコン部品を付けてゴニョゴニョすりゃ純正クルコンが付くとか、フェーズ1パーツでクルコン復活とかありそうな気もしなくもないですが、情報が無いのでこちらの社外品でクリアしました♪
最近はアイサイトとかレーダーなんちゃらとかで追尾型の便利なクルコンがメインですが、自分的にはここまでの機能があれば最高です。
これで長距離も楽チンです＾＾

そうそう、17日のカングージャンボリー参加しようと思います♪
初参加新参者ですがフリマにも挑戦してみようと思っております。
カングー乗りでご参加の皆様よろしくお願い致します。

おまけ