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2024年01月24日 イイね!

L322 エアサス

L322 エアサス今回は左フロントのエアサスです。昨年右フロントを変えたばかりですが、やっぱり両方やっておくんだった…。時をたがえず左右、トラブルが出ますね。
パーツの型番がやたら難しく、なかなか適合が見つかりませんでした。
イギリス本国のパーツ屋さんに問い合わせてやっと確かな番号が出ました。
ランドローバー フロントエアーサスペンション
右側 レンジローバー 2010〜2012 LR032563/RNB501520
左側 レンジローバー 2010〜2012 RNB501530/LR032570
オートレベラーがついているものもあるようなので注意!
価格は一本5万円くらい(£185+送料) フルアッセンブルです。イギリスからだと1週間ほどかかります。
エアバック部分だけも替えることはことはできますがアッセンブルで替えた方が安心ですし工賃が安い。

来年はリアへ飛び火するか??
安いのを探しておこうかな?

最初の症状としてはエアサスの異常が表示されますが特に違和感はなく運転できます。そのうち縮めた時に(今回は左カーブ)の戻りが悪くなります。サスコンプレッサーが動きっぱなしに(そりゃそうだ、エアが抜けているんだから)エアサス異常の表示頻度が高くなります。
車を駐車しているとシャコタンになります。片側だけでなく両方落ちます。
こうなったら車体をリフトアップしてどこから漏れているか探します。音がするので意外とすぐに見つかります。

今週中には作業します。
Posted at 2024/01/24 15:54:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | issues | クルマ
2024年01月18日 イイね!

EV充電器

EV充電器我が家にEVが来て早、半年が経とうとしています。今日はEVの充電器に関してお話しします。

①充電器を選ぶ際の条件としては、
6kw以上の出力があること。
これは、まず2台のEVを一日で充電しなければならないこと。しかも一日に120㎞程走るため、2台だとMax60kwほどの充電量が必要になる。しかもここは極寒の釧路、冬になれば充電効率も電費も悪くなることは目に見えている。

②デマンドコントローラ(パワーブースター)が必要。
自宅はオール電化のためただでさえ電気を使う。そのためにデマンドコントローラーがないと頻繁にブレーカーが落ちてしまう。
デマンドコントローラー:ブレーカーが落ちないように自動的に電気の使用量を振り分ける。もちろん家庭用電源が優先。自宅での使用電流が大きくなると充電器側の電流を減らす仕組み。

③できるだけ安価に買えるもの。
しかし、アフターサービスは必要なので中華物は対象外として、日本に代理店のあるものを選んだ。


結果、選んだのはPulsarPlus EV充電器 6.4kw Wi-Fi/Bluetooth対応 Wallbox デマンドコントローラーを付けて約20万円。ここで失敗したのは、この金額を出すのだったら日本で実績のあるDELTAのQ-VECにデマンドコントローラーを付けて購入できた。


良かった点:スマホがあれば離れていてもコントロール可能。(プラグは手動で入れないとだめよ)現時点ではまずまず使いやすい。深夜電力の安い電力で充電をしています。


悪かった点:代理店であるカスタマーサービス(Yourstand)が最悪。全くの素人です。すぐ言い訳に走ります。「6.4kw出せますか?契約電流は60アンペアです」と購入前に確認したところ「大丈夫です」と。しかし、実際に6.4kw出すには50アンペア必要です(60アンペア契約ではすぐにブレーカーが落ちます)。実際には32アンペアまでで、それでは5.4kwしか出ない(それでもブレーカーは落ちる)ということを購入、設置後2か月たって初めてサービスから聞きました。また、デマンドコントローラー(パワーブースター)を設置しないと60アンペア契約ではブレーカーが頻繁に落ちます。ただし、デマンドコントローラーをつけると4kw程度しか出ません(どの程度家庭で使用するかによりますが) 

最終的には契約電流を100アンペアまで上げてやっと6kw(デマンドコントローラーが働いている)で充電しています。設定電流は40アンペアにしています。

機械としては良いものだと思います。しかし今の代理店(Yourstand)ではお勧めはできません。


冬になって充電スピードが落ちてきました。
最低気温-10度くらいまでは特にスピードの低下は感じませんでしたが、-20度くらいになるとがくんとスピードが落ちます。これは車側の問題なのかもしれませんが。
2台充電すると最低でも12時間は必要になってきました(60kw以上)かみさんの車は夕方から、私の車は23時から。これができるのはやはり6kw以上の充電スピードだからですね。

何とかこれで冬は乗り切れそうです。
Posted at 2024/01/18 18:10:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | EV | クルマ
2023年10月13日 イイね!

ラグジュアリー

日本車にはないゆったりした感じが好き。普通の中古車屋から買うのなら値段をたたこう。どうせろくな整備もできない。ディーラーからなら必ず保証をつけよう。まともに走るようになるまでに一年かかったぞ、レンガ積み屋さん。
Posted at 2023/10/13 20:01:34 | コメント(0) | クルマレビュー

プロフィール

「L322 エアサス http://cvw.jp/b/3565028/47491097/
何シテル?   01/24 15:54
Teddysです。よろしくお願いします。
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