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E46の318ti。車名は318でも2.0L。4,000回転以上が楽しいエンジンです。
絶対的な速度は遅いけれど、回頭性も良く、レッドまで回しながら峠走るのが楽しいクルマ。
とはいえ、高速巡航もこなしますし、走行会もそれなりに。なんだかんだと200km/h以上は出てくれるのでストレスは無いっす。

買って1ヶ月で１万キロを超え。今はレカロ入りました。
左のMT、嫁さんも楽しんでるみたいなので、良いクルマだと思います。

もともと、E36の318is狙いだったのだけど、同じエンジン積んでるクルマでE36の318tiの存在に気づき、んだばって探してる内に、E46の318tiの密かな好評価に気づいて、出会って購入。

純正の脚も適度なロールでねばっこいグリップしてくれるし、リアの流れ出しも自然なのでコントロールしやすい。今のところタイヤはアドバンdB。レーサーの荒選手がイベントでオススメしてたタイヤです。
でもそろそろ山ヤバイので、ジムカーナ２回くらい行ったら履き替えましょ。

さてさて、どんな出会いが待ってるでしょうね？
楽しいクルマです。

やっぱり不具合が出ると不安になるけれど、驚く程に単純な原因しかなくて、思ったほどの困ったことは無かった。
４シーターは荷物置き場程度にしか活用しなかったので、次は348辺りを狙いたい！この時代のマシンが相性良い。

タイトル通りなんですが、E36の318isが欲しいなと。
E30のM3からの、E36の318isとなると、BMWなのに４気筒という特殊な流れで良いかなと。

ボロボロでも良いんです。本来のAE86やEP71みたいに、直しながら気軽に楽しみたいんですよね。
譲ってくれる方いないかな。。。

最近は出物があまりなくなってきた。

ガレージで発見。貰い物の中に紛れていたのですが、これ何のアンダーカバーですかね？
刻印なども無いので、参ったぞと。。。

964ですが、ヤフオクへ掲載しました。
理由としては、出品ページにも書いたのですが、ポルシェを蹴る様になりスピードの楽しさを知ったことで、新たにサーキットに向けた車を作りたいと考えた為です。
自分でも驚いてますが、筑波のライセンスを年末に取得し、今は本気で走りたいと考え始めました。

現在の９６４ですが、街中で使いやすく、ちょっぴりワルな大人仕様。
背伸びせず空冷ポルシェを楽しめるマシンです。
日常に蹴るには安心して気軽に乗れますし、熱くなる時もしっかりと応えて付いて来てくれます。

もし空冷ポルシェに興味のある方は、ご検討頂ければ嬉しいです。
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m116557388