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　お待たせしました。昨日の続きです。
昨日、Studie+YOKOHAMA-様で、装着して頂きましたLED、PIAA 超TERA ROOM LAMPです。


装着前のルームランプフロント側は、↓な感じでしたが、


LED装着後は、↓な感じになりました。


続いて、リアのルームランプ装着前です。↓


LED装着後は、↓な感じになりました。


全体的に明るくなりました。
車内の雰囲気も変わって心機一転です。

　皆さんからの熱いメッセージで元気を取り戻し、
この方と、この方と、この方のLED化に気持ちが高ぶり、
我愛車のルームランプもLED化にチャレンジ。

室内を殆どLED化されている227Mさんにアドバイス頂き、本日↓に行ってきました。


開店と同時に入店しましたが、５人以上のお客様が入店していました。
ルームランプのＬＥＤ交換作業の受付・取付作業が約４０分程で終了。
会計時に店内撮影の許可を得て撮影。

結構明るい雰囲気です。

作業終了後愛車に案内され、パチリと１枚。


Shopの前でも、パチリと１枚。


12:00前には自宅へ出発できました。

LED実施後の車内の雰囲気は明日のブログで紹介します。（お楽しみに！）

　５月１０日に装着したDIXCELストリート用ダスト超低減パッド（Mtype)
１週間後の状況です。
装着直後はこんな状況でした。

これから、パッドの汚れがどんなふうになるか楽しみでした。

それから１週間経過。約３０ｋｍ程走行後です。
途中、雨降りなどもありましたが。。。

殆どブレーキダストの汚れはない状態です。

今までは雨降りもあればそれなりに汚れが目立ち、
黒っぽくなってましたが、それが殆どありません。

毎週末、車乗る前にホイールを見ると、その汚れで
洗いたくなる衝動になってしまうのですが、
今回はありませんでした。（これだけでも満足です）

今のところ、ブレーキダスト低減でホイールの汚れがなくなり、
走行での鳴きもなく、ブレーキの効き具合も問題ありません。
対費用効果としてはかなり高い状態です。

来週、また状況チェックしたいと思います。

　ＧＷ明けの休日はあいにくの雨となりました。
本日は5月6日に商談・予約しました、ホイールの輝き維持のためのブレーキパッド
DIXCEL ストリート用ダスト超低減パッドの装着の日です。

すこしワクワクしながら、Ｂｅｉｆａｌｌ（ベイファール）八王子ショップの開店（１０：００）少し前に到着、早速装着開始です。


装着する　DIXCEL ｽﾎﾟｰﾂﾃﾞｨｽｸﾊﾟｯﾄﾞ M type　は、こんな感じです。
大きい箱がフロント側です。


まずは、リア側装着完了。（見えにくいですが金色部分がパッドになります）


次に、フロント側装着完了。


約１時間で作業は無事完了しました。価格も結構値引きがありましたし、
ショップの雰囲気も結構良かったです。また、気軽に行って見たいです。

さて装着後ですが、確かにブレーキの初期動作（効き始め）はノーマルのように
カクッと効き始めることはなくなりましたが、その後の踏み込みによりちゃんと
効いてくるので、とくに気にはなりませんでした。
そして何よりも確認したいブレーキダストの量ですが、あいにくの雨。。。
それでも試してみたいので、ホイールのみ洗車用スプレーガンで綺麗にし、
明日少し走行してみてダストの量を見てみたいと思います。
費用対効果が出ることを祈ります。

　ＧＷもいよいよ最終日です。
今日は初夏を思わせるそんな良い天気でした。

５／４の鋸山登山による体の痛みも治まり、
本日は朝一、Ｘ３洗車。
千葉１泊２日の旅行のお礼です。

その後、気持ちの良い天気の中、
ここに行って、これを予約して来ました。

皆さんからコメ頂きましたが、ブレーキダスト激減を狙ってみたいと思います。

明日からまた、会社が始まります。
充電たくさんしたつもりですが、きっと明日１日で使い切ってしまうでしょう。
今度は夏休みだー！！