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　１１．２９のＸ－Ｐａｒｔｙ in 浜名湖からあっという間に１週間が過ぎ、２００８年もあと２５日と
なりました。
実はＸ－Ｐａｒｔｙに間に合うよう、愛車Ｘ３はお色直しを行ってました。
お色直しの完成は１１．２８です。少々遅くなりましたが詳細をレポートします。

愛車Ｘ３は２００４年１１月納車の１年後に、クォーツガラスコーティングをボディとホイールに施工。
２００８年５月にはホイールに２回目の施工を行いました。
水洗い洗車のみで３年間｢輝き｣を維持できました。

今回４年目で１年点検を実施しボディに再コーティングを行う時期。
いつもお世話になっている、Technical Shop GOTOUの、ｋｍａｎさんとあれやこれやと相談し、今回はペルマガードを施工しました。

施工後、１週間経過の本日早朝洗車を実施。
その模様を先日購入したＣａｎｏｎ ｉＶＩＳ ＨＦ１１で撮り、今回初の動画アップにチャレンジです。




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汚れを落とす前の状態でこの撥水です。（画像が小さいので判るかな？）
前のクオーツガラスコーティングは親水性だったのでこの撥水がなかったのですが、
今回はご覧のとおり。やっぱり撥水するほうがいいです。
この撥水性３年は続いてほしいなー！

　今日も東京・多摩地区は暑くなりそうです。
今日も朝６：３０に目が覚めたので、早速洗車開始、
ホイールはＤＩＸＣＥＬスポーツディスクパッドＭｔｙｐｅ装着後、洗車が
本当に楽になりした。洗車間隔が１週間程度ではダストはまったく付いてないと
思えるほどぐらいです。
水で流すとクォーツガラスコーティングが効いていることを実感できます。



クォーツガラスコーティングはボディにも施工しており３年経過していますが、
いまだ水洗い洗車でこの輝きです。



次回の車検時に再度コーティングを考えていますが、
洗車が水洗いだげでＯＫなクォーツガラスコーティング
にするか、光沢がすばらしいペルマガードコーティングにするか、悩み中です。

次のＢＭＷ車まで見送り！？いやいや、Ｘ３はしばらく乗り続けます。

　皆さん、おはようございます。
昨日は会社で仕事したため、今週の休日は
本日・日曜日のみ。朝早起きをして、早朝洗車を実施。
真夏での洗車は、日中（炎天下）は避けています。
理由はボディによくないのと、熱中症予防。

洗車完了ＡＭ８：００。建物とお日様の関係もあって
ボディーに太陽が直接当たる前に完了です。
これから、家族で買物へ行ってきます。

　本日から６月のはじまりです。
昨日１日降り続いた雨も上がり、
本日は待ちに待った青空到来。
っということで朝一洗車実施。

ホイール、改めて洗いやすくなったと実感。
今までは昨日のような雨の中を走った後は、
黒味がかったホイールと化していましたが、
今日は、前回と同じぐらいの汚れ。
一人でニヤニアしながら、ホイール４本洗いました。

それにしてもいい天気ですね。気分も爽快になってきました。
午後から愛娘２人と公園にでも出かけよう。

　５月２４日、本日の天気は午後より雨の予報。（悲しい。。。）
本当はＸ３の洗車予定だったんですが延期にしました。
でも、ホイールだけは５月１０日に装着した、
DIXCEL ｽﾎﾟｰﾂﾃﾞｨｽｸﾊﾟｯﾄﾞ M type
の装着３週間後ホイール汚れ状態チェックを兼ね洗いました。

洗う前はこんな状態です。


今までは３週間経過で全体に黒っぽくなってましたがそれはなくなりました。
黒いポチポチは週はじめに降った雨によるもの。（青空駐車なので。。。）

早速、洗浄開始。ボディ拭取りで使用していたユニセームの古くなったものを
ホイール洗浄用として使用しています。

洗浄はとっても楽になりました。４本で１０分掛からなかったです。
バケツの水は４本のホイールを洗浄し、洗浄に使用したユニセームを洗った後の水です。
パッド交換前はバケツの水が真っ黒になってましたが、
交換後はご覧のようにまだ透明に近いです。
これは私の中ではかなりの衝撃でした。



結論としてパッド交換でホイールのブレーキダストによる汚れは
期待以上に解消されました。
あと、気になる鳴きですが、今のところ発生していません。
走り始めに鳴きではなく、ゴソゴソと音が聞こえますが２，３回のブレーキで
その音もなくなります。
私の場合は費用対効果はかなり高いレベルにあります。
ホイールの輝きが長く維持でき、洗車もかなり楽になるのが高ポイント！

次回ＢＭＷ購入（現在未定）時は納車と同時に
・ホイールへのコーティング
・ブレーキパッドの交換
を考えたいと思います。