まいけるナイトのブログ一覧

最近のマツダのデザインはとっぽいナァ、と思っていたら、
どうやらRX-7改めRX-9を開発中とのこと。
良いじゃないですかスポーツカー。
最近だとZとロードスターくらいしか思いつかないけど。

しかし、マツダ車乗りとして、大変申し訳ないんですが
個人的にはロータリーエンジンてダメなんですよね…。

中低速のトルクがどうにも細いとか、燃費悪いとか、
低速域でギクシャクするとか…。
あのフィーリングが好きって人の気持ちもわかる。
分かるんだけど、自分には合わないんですね。
ターボだと誤魔化せるけどNAのREは・・・。

で、次のREも基本特性は変わらないはず。
もう一回ターボにしちゃえばいいのにね。
小型でロープレッシャーの乗りやすいエンジンにしてほしい。
でも環境対応は厳しいかも…。

と言いつつ、マツダのスポーツカーを応援しているので、
次期型で車重1ｔのロードスターにＮＡのＲＥ（180ｐｓ位）を積んで、
ＲＸ-9は過給機付き(260ps位)でいく。セダンでも可。
で、ＭＰＳバージョンで300ｐｓとかやってくれれば文句ないです。


久々にシティカートに参戦した。北千住。
暑かった。そして遅かったorz 以上。

この記事は、マツダ、新コンセプトカー第1弾“靭”を公開 について書いています。

旧友が車を衝動買いした。それもエリーゼ！新車で。
なんでもモデルチェンジでダサくなるのが許せないとか。
まあ、見た目はともかく走りには定評のある車。

わざわざうちまで見せに来たのでそのまま
夜の湾岸からアクアライン経由で一周してきた。

一部運転もさせてもらったんだけど
確かに運転が楽しい。
そしてそれ以外何もない車でした。

そもそもサイドシルが高く、女子の乗降性は
考慮されていないことが確認できた。

なかも狭い。AZ-1の次くらいに狭い。
灰皿もケータイ置くスペースもない。

運転席も狭く身動き取れない。
運転に集中するしかない状態。

で、走りはスーパーチャージャー付き
トヨタエンジンが結構パワフル。

どっからでも加速する感じは確かにすごい。
で、もっとすごいのはハンドリング。
コーナー侵入でハンドルを切ったら
そのまま修正しないでコーナーを脱出できる。
なんというか接地感が高く応答性が良い。

この車は最高速向きではないけど
クルマが最適な速度を教えてくれるような
インフォメーションの多さが楽しい。

ちょっとスライドさせる勇気はないけれど、
そこまでもっていけたらさぞや楽しいだろう。

でも乗用車としてはだめですね。
雨漏りしてるみたいだし、荷物つめないし。

以前に試乗したMR-Sよりは間違いなく楽しいです。
ただ、700諭吉で選べる車は他にも・・・

会社でCR-Zのチューンドが来たので、
ちょっとだけ動かしてみました。
もともとローポジな車なのにフルバケで、
ホントにシャコタンな気分です。
とりあえずスポーツモードで走らせましたが
レスポンスもシフトフィールもよくて運転楽しいっ！！
確かに実用性は無いし、ある意味割高にも思える
（フィットのほうが安い）ので誰にでも薦められる
クルマじゃないけど、これが良いって人もきっといる。
意外とボディがしっかりしていたのも好印象。
見た目の印象は、シロッコよりもかっこいいかもです。
買うならMTがおすすめですね！絶対！

まあ、やっぱりMSアクセラのほうがボク好みでしたが。

シビックタイプＲもついに生産中止の決定が…。
日本のスポーツカーもいよいよ絶滅寸前ですかね。
でもタイプＲユーロはまた発売になるようで。

ＲＸ-8ももっと売れて欲しいなあ。

海外に目を向ければ頑張っているようですＭＳアクセラ。

バサーストでもクラス１、2位の快挙。
デイトナでもセーフティーカーになっていてタスマニアラリーにも参戦ですと。

カラーリングはともかく、チューニングの方向性の参考にしたいクルマたちで。

がんばれ世界のmazda3MPS!!

取引先のお誘いで、レーシングカートに行ってきました。
足立区の千住にあるシティカートってやつです。

参加するのは２度目です。

１時間の貸切で、８人くらいいたので一人4000円ほどでした。

右足でアクセル、左足でブレーキ、変速なしで50kmくらいは出るのかな。
ハンドルが結構重くて、10分ほど走るだけでウデが上がらないほど疲れます。

でもこれホント楽しい。昔のクセでついついドリフトしてしまい
タイムが出なかったけど自動車部主将の後輩とほぼ同タイムだったので
まあいいかなと。ストリート系ドライバーの意地で。
俺のタイムが34.685秒、常連さんのトップが33.350秒くらいだったかな。
う～ん・・・。　精進します・・・。


結局、クルマってタイヤとエンジンが付いててハンドリングが楽しければ
それだけで十分かも！って思えました。

もう首○高とかで無茶なことする歳じゃあないけど…。

アクセラのダイレクトな操作感とか結構カートっぽくて好きかも。