欧州航海のブログ一覧

2/14自動車税の支払いをしました。
私のＮＯＴＥは排気量1461cm3のディーゼルなので、16EUROでした。
ただし、2007年7月以降登録のものは税基準が異なり、排気量とCo2排出量を考慮したものになっています（ガソリンかディーゼルかは関係なし）。同じＮＯＴＥでも2007年7月以降登録だったら、税金は125EUROです。
自分のＮＯＴＥは2007年2月の登録なのでセーフ。
それにしても、環境問題を考慮しているとはいえ、2007年7月を境に差が大きくてびっくりします。

今年に入ってからの給油・燃費記録です。

1st(1/09): 650Km/34.47L= 18.86Km/L (=5.30L/100Km)
2nd(1/22): 632Km/32.75L= 19.30Km/L (=5.18L/100Km)
3rd(1/28): 638Km/34.61L= 18.43Km/L (=5.42L/100Km)
4th(2/04): 707Km/36.17L= 19.55Km/L (=5.12L/100Km)
5th(2/11): 636Km/33.49L= 18.99Km/L (=5.27L/100Km)

今のところ2008年の平均燃費は、19.03Km/Lです。

（添付写真は燃費とは関係ない、ただ走行距離11,111Kmに達したときの写真。時計は撮影用にわざと1:11にしただけ）

新車を受け取った2007/3/02から2008/1/02までの期間の平均燃費は、

　26,267Km / 1342.10L = 5.11L/100Km (= 19.57Km/L)

19.57Km/Lでした。

気候の良かった5月から9月にかけてが、一番燃費がよかったです。エアコンはあまり影響しないみたい。最高記録は、20.91Km/L(2007/5/14)。最低記録は、買った月の18.36Km/L(2007/3/26)。
15,000Kmを超えた10月以降は、20.00Km/L以上出ていません。19Km/L前後で安定しています。
もっとよくなってほしいけれど、あまり意識しすぎてもストレスになるので、普段は燃費計はあまり見ずに普通に運転しています。

（添付写真の4.2L/100Km = 23.8Km/Lは、もちろん瞬時のもの。満タン計算ではこんなに出ない）

欧州仕様ＮＯＴＥが日本仕様と異なる部分で、自分が気付いたところの写真を愛車紹介のフォトギャラリーに載せてみました。
ただし、2008年1月マイナーチェンジ前においてです。
もしかしたら、自分の勘違いもあるかもしれませんが、あしからず。

友達へのお誘い、メッセージなど早速いただきまして、ありがとうございます。
あまり頻繁にパソコンに向かわないので、返事は遅くなることが多いです。週末はパソコンをめったに開かないような状態です。
でも、せっかくいただいたお便りにはなるべく返事をするようにしたいと思っています。
時間のある時に、愛車の写真など載せるつもりです。整理できたら、整備記録も付けておきたいです。

（添付写真は、2007年3月にディーラーにて新車引渡しの場面）