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今日は鉄ちゃんになってきました。

台風12号の影響で和歌山の新宮から出られなくなった特急電車を甲種輸送でJR東海管内を抜け大阪の吹田まで運ぶというとても珍しいシーンを見てきました。

ビデオを撮ってみましたw

画像はビデオ映像から取り出した物ですw



最後の方でズームレバーを超ミス操作したので見苦しい状態になってます・・・。

土曜はオーシャンアローだったけど宿直で見にいけず、来週の土曜の甲種輸送も宿直で見にいけず、めっちゃ悔しい！

ではではおやすみなさいませ

☆GOODNIGHT☆(；д；）

先日兵庫の実家へ帰ってましたので、そのついでとはなんですが、娘を川西池田の駅前まで連れて電車の写真を撮ってきましたw
駅前での撮影は小学5年生振りw

まずは手始めに普通電車をw


場所を変えて一枚w


シャッター切るの早すぎました。。。

非常用扉と乗務員用ドアに山吹色のラインは２２１系の性能しか出ない印w
２２１系と協調運転する事を目的として改造された車両で、運転台にも『この電車は221と同等の性能しかでません』というような事が書かれていますw

古さがめだつなぁ・・・。


今回の目的はこいつw

JR西日本の新型車両287系の半室グリーン先頭車両は『クモロハ』という、何とも珍しい車体記号になっておりますw

後ろも


娘が「おしっこでる～！」というのを「ちょっとまち～！」と我慢させて撮った１枚w（ほんとは連写やけど）

１８３系の新型置き換えまでのつなぎとして、大和路ライナーとして運用中だった３８１系振り子式特急電車をこうのとりとして代替運用中。
やっぱ特急はこのカラーリングが一番かっこいい！

基本流し撮り、撮影したデジカメはサイバーショットのWX-1です。
１眼レフを扱う技量はまだまだ。。。ふつうのデジカメで十分と感じましたｗ

２月頭にJR九州から九州新幹線試乗会招待券なるものを送付されてきたので、急遽休みを取って、

１４日の月曜に職場の上司と開業前の博多⇔熊本間・九州新幹線の試乗会に行ってきました！

乗った車両はみずほ・さくらで使用される九州新幹線新型N７００系。



東海道山陽新幹線のN７００よりちょっと青みがかったカラーリングです。

帯も群青色に黄土色の縁という感じ。



このイベント期間終了後には見れなくなるであろう『試乗会』表示


車内は電球色の室内灯でドア周りは木目調になっており、シートも２列×２列（指定席になる予定）でゆったり座れる感じでした。



シートはヘッド部分がとても柔らかい素材でできているようで座り心地もとてもよかったです☆

テーブルの天板は桜の木の合板を使用しているとの事。

博多⇔熊本間だけでしたが貴重な体験が出来ましたw

博多からの帰りは上司の株主優待でN７００新幹線のグリーン車に新大阪まで乗り、そこから京都までサンダーバードに乗り換え、最後に近鉄特急に乗って松阪まで帰ってきましたw

乗り鉄、撮り鉄にとって最高な一日を過ごしましたw