ダイスケ６６０のブログ一覧

本日のJMRC戦に出場しサクッと負けてきたというところは想定内な話なのですが・・・

まず、昨日の話からしましと
会場となる千歳が走り放題の日でしたので、珍しく真面目に練習中に

「あれ、そんなサイドターンできなかったかな？できねえな・・・」

と、半日以上悩み、ふとサイドターンをしている自分の操作を見てると

「左足動いてないじゃん（滝汗」
（ご存知とは思いますが後輪駆動のサイドターンはクラッチを切ってサイド）

数週間前まで散々S660でもフルターンやってたのに・・・
（クラッチを切らないなんてこと自分が一番信じられない）



そして本番のタイトル画像が本日のコースですが、30番パイロンがサイド必須なコースです。


１本目
「いや、そこのサイド余裕でしょう（笑）でもクラッチ忘れないでおこう」

と出走前に心で唱えいざ出走！
29番パイロンまでイメージ通り走り、いざ30番パイロンに侵入してサイドを引くも・・・

「あ、また左足動いてないじゃん（滝汗」

因みに、2本目は何とか決めました。（今年最後のフルターンかな？）

ご参考にコース距離感を説明しますと、1番パイロンで2速、２番パイロンで3速に入れ、4番パイロンまでに２速に減速し10番まではそのまま２速で走りました。
そのあとは1速に減速し、また2速に・・・の繰り返しみたいな感じです。

1速へのシフトダウンって、ジムカーナを経験したことがない方は馴染みがないかも？ですね！
サイドターンも含め、とにかく駆動系に負担がかかる競技だったりします。

また、本日地区戦の最終戦ということで、シリーズチャンピオンが決まり喜んだ人、あえなくの逃した人、そもそも今日うまく言った人、調子が悪かった人、来る時に鹿をひいた人💧
「とにかくみなさんお疲れ様でした」という気分で、早々に街乗り仕様に戻そうと思いましたが、まだ草ジムカーナがあり強制参加させられそうな・・・

趣味なんて、ほぼそうかなって思っていますが
でも、それが大事なんでしょうね！

とりあえず来週の大会にエントリーしましたが何の勝算もございません・・・
恥の上塗り？感もなくはありませんが、頑張ってるということで良しとしましょう笑

地味にフロントの6.5J +40mmって、まじまじと見られるとギリギリア●トかも😅

ってか、この申告書ちゃんと書けてるのだろうか？？

ま、いっか！

これが終わったら、リアパットとタイヤをノーマルサイズに戻して美瑛の「青い池」とか行って見たいなと思ってます。
行けるかな・・・

9月19日でS660と出会って1年になります。
この1年を振り返ります！

■この1年で購入時から変えた内容
　ざっくりと！
　モデューロのオプションがほぼ全て付いている走行距離7.2万kmのノーマルのベータでしたが、ストリートライトチューンでジムカーナを走れるようにしたい、そういった自分なりの目標があって、まずは足回りとマフラー、サブコンまでをこの一年でやりました。
　しかし、ジムカーナの特異性があってブレーキパットだけは競技用を、加えてコースの決まりでロールケージを付けましたが、それ以外は過去の経験値を生かして？市販品をセッティングで誤魔化し？いや、ごまかせてないというか乗りこなせてはいない💦です😭
　8月には大会に出場、とりあえずJMRC戦での実績を残しました。
　この時のエピソードが一つあって、車検の時に車台番号の刻印位置がわからず・・・「コーションプレートで良いか（笑）」ってね・・・
　（助手席のフロアマット下でした）





■これからやること
　皆さんのS6を見ていると、やっぱりエアロとかでカッコよくしたいなと！ただ、お財布事情が🙃
　それと、来年は1セットジムカーナ用で新品タイヤを用意したいです！

S660は、正直にいうと
ジムカーナでタイムを出すことは簡単ではないかなと思っているのですが、自分としては「車好きのおじさんがなんかやってる！なんかいいな！」と思ってもらえるようにドライビングを磨きたいし、そういった車づくりをS660でやってみたいなと思っています。


＞＞愛車プロフィールはこちら

昨日届きまして、巻末のインタビュー途中で寝落ち…

さて、仕事しなきゃなので、この話しは手短に！

皆さん良い一日をお過ごしください😊

決してジムカーナを本格的にやろうとは思っていないのですが・・・
草ジムカーナがほとんどない地区なので、何か出ようと思うとほぼ必然的にJMRC戦になってしまう北の大地北海道です。

ブログタイトルは、今日練習に行った際に言われました！
（いや、あなた達こそ私の３倍以上練習してるやん）
ここ数年ジムカーナの練習にすら行っていなかったですし、ショップにもほとんど行かなかったので、去年まではレアキャラと言われていましたが「今年は会っても有難みがない」らしいです。

さて、
本日は千歳に練習というか、リアタイヤ Z３の165/50R15を試しに行きました。
天候は雨時々曇り・・・
この車、ウエットが難しいというか、まだ自分自信の感覚が戻っておらず、気がつけば「踏んでない」ことも多々ありますので、今のところ車のせいではないかなと思っております。

そしてダンロップのZ３はグリップ良いので、まあとりあえず165でもなんとか・・・
いや、本当は175〜185くらいが良いんじゃないかと思ってますが、規定上71Sがためなので・・・
（規定とかってヤダからJMRC戦は避けたかったのですがね・・・結局はって感じです）

まあ、わかってはいましたが
・タイヤが小さいのですぐ３速に入っちゃう（汗
・なんならスラロームは２速、手が追っつかない（汗汗
・２速スラロームから１速に入れてターンのタイミングがムズイ（汗汗汗

ジムカーナなんでそのくらい当たり前ですが、現役ではありませんので勘弁してほしいです！
強いて言えば、クロスミッション入れたみたいな雰囲気は出ますが（笑
もう全て雰囲気で乗り越えますか！


うーん、来年タイヤサイズどうしよう・・・
（今年はもらった中古のZ３で乗り切ろうとしています）
いや、タイヤよりエアロつけてかっこよくしたいので誰か来年タイヤください（笑

あ、明日は日向坂４６　金村美玖の誕生日！
（また余計なネタですみません🙇‍♀️）