☆ミンク☆のブログ一覧

関係者参加者の方々お疲れさまでした

前回出れなかったので今年はと思い参加させてもらいました


天気も快晴とはいきませんが前日めちゃくちゃ雨が降っていたのが嘘のように曇りとたまに太陽が顔を見せるくらいに回復してよかったです

みなさんありがとうございました
おせわになりました
またよろしくおねがいします

6時に三木出て家ついたら11時でした

二時間くらいは桂川で寝てましたけど


渋滞はなくかなりスカスカでした

な感じでした

に(*´∨`)

先客は二台ほどおりますた〓〓

日記書きます


明日は兵庫の三木にオフ会にいきます


雨大丈夫かなぁ


こないだいや一昨日あたりまで体調悪くて一時は去年に続きキャンセルするとこでした

明日は朝4時半に桂川PAなので一宮を0時位にでてゆったりと高速走ってパーキングで寝ますのでパーキングで集合の方ぜひ寝てたら起こしてください(笑)
イタズラはやめてください(￣人￣)


あっあとかなり金欠病なんでタカらないでくださいね(笑)

■応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
スズキ　スイフト　2008年　ZC11S

■当選されたらどちらの施工ショップに入庫をご希望されるか教えてください。

中部施工ショップ
■現在装着されているカーボン系（カーボン風を含む）パーツがあれば教えてください。
特にないです。

■今後、ドレスアップやチューニングにどれくらいお金をかけようと思っていますか？
１０万くらい？

■ハセ・プロのイメージを教えてください。

張りやすいシート
■フリーコメント（意気込みなど）
今後ともがんばってください!!

※この記事はハセ・プロのマジカルアート・カーボン・レザーでイメージチェンジ！について書いています。

今スイフト･ZC11と原付のディオ･AF34とNSR250･MC16をもっています

でまぁバイクはツーストばかり環境破壊大好きなわけです

てかあの匂いと加速はやみつきですね


この間からNSRの調子が悪くていろいろ修理をし始めてたんです

驚くことにNSR250のMC16は87年のやつなんで自分より年上なわけです

そんなバイクを乗るミンクは外見30歳なんですが


じゃなくてそんなNSRのCDIは２つついているんですが片方お亡くなりになったんです…

最初はわからなくて自分でキャブオーバーホールしたりプラグコード上下変えたりプラグ変えたりがんばりましたがなぜかわからずバイク屋で相談…

実際CDIのカプラーくりくりやるとたまに火花はぜて動くんですが…
アイドリングでは右のマフラーつまり上の火花が飛ばないんですよ三千回転を越えると電圧が強くなりちゃんと両方火花飛んでいつもの加速になるんです
という結果


CDIはもう廃盤で生産されておりませぬ…
ぐはぁ
さぁどうしましょう…