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2022年02月11日 イイね!

2トンアルミジャッキ修理

ジャッキが上がらなくなってきた(手応えがない)ので修理を試みた。















Cリングはドライバーを駆使して外せたが、ピストンは抜けなかったので諦めた。



なぜか簡単に抜けるピン。これまで紛失しなかったのが不思議なくらい。





リリーフバルブはネジ式で軽く固定されている。



Oリングは劣化しているように見えなかったが交換しておいた。



Cリングは嵌めるのが大変だった。スパナを踏んでバネを縮めて嵌めた。

給油口&エア抜き穴?

ホームセンターで代用オイルを購入。各税込み800円弱。どちらも粘度は同じ。





エア抜きはプラスネジを回して行う。

手応えが戻った。
Posted at 2022/03/06 14:31:18 | トラックバック(0) | 車関係

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「[整備] #バモス 車検前整備2( オイル&フィルター交換) https://minkara.carview.co.jp/userid/356682/car/2289803/5059461/note.aspx
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2007年、ZRR70G ノアX-Lセレクションを購入。 2022年、メガーヌ3エステートGTライン(ABA-KZM4R)を増車。 同年12月、メガーヌ3R...
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