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近くのオートウェーブが閉店なので～


いろいろお世話になったこともありお願いしました(笑)



20%オフでやってもらいました。



全部あまり物でしたので、メーカー別々です(^-^;




始めてミッションにワコーズ入れてみました。あまり好きなメーカーではないんですが、今のところ良い感じ♪スコスコ入ります(^-^)/

これから暑くなるので80-90の少し固めにしておきました。



にしても、今月は出費が…

収入もダウン↓↓↓

泣きたい↓↓↓




でも、オイル交換は大切です。

自分でやる暇があればもう少し押さえられたのになぁ…

慎之介さんが足回りの交換をするとのことで助っ人に行きました～









まーにいさんとのお約束もあったので、自分は一足先に～





その途中で天気が良かったので「かなや」にて





天気がよく富士山も見えました～




ちょうどＡピラーの左側にうっすらと～肉眼だともっとはっきりしたんですが・・・




そして、もろっちさんもお誘いしておいたのでオイル交換にお越しいただきました～




自分自身いろいろやっていましたので、バタバタしてしまいすいませんでした～






久々に本格的に車をいじったな～と☆



足回り交換の手際が落ちていたことに、最近のいじらなさによるスキルダウンを感じました・・・（汗）






帰り道、３５７をぷらぷらしていたら、ヴィッツレースの車両と遭遇～


そしてらんでぶー♪


だいぶ走って信号の区切りが悪くなり、そこでバイバイ～（＾＾）/~




そうしたらちょうど後ろにロールバーが入った黄色のロードスター（たぶんＪリミ？）

ご夫婦でドライブ中だったようで～

連帯走行を少しできてＫＥＹUの前で右折する際、追い抜きざまにハザードくれてなんか嬉しかったです！！合図返せなくてすいません（汗）

こういうのはロドだけだなって思います。


ロドで良かったな～（＾＾）b









さて、現実に戻って・・・（苦笑）

オデッセイのキャリアとルーフボックスをはずして


車高を冬仕様から少し下げて、最低地上高対策としてマフラーの中間を少し上げ上げしてみました。




リアにワイトレ１７ｍｍを入れて少し出してみました。









今回は大人のユーロテイストを意識して作ってみました。

とくに面イチでもないですし、ベタベタでもないですし。

AudiのS-line的なノリです。




マフラーの中間を上げたので多人数乗車でもジャスコの駐車場でもすらないと・・・

車高もヤオコーのスロープで計ってきてぎりぎりすらない程度に合わせたつもりなので・・・

↑↑↑
結局、基準はスーパーなんだ（笑）



どこにでも行ける仕様だと思います！（爆）
















そして、以前紹介したオデに入れているBBSのレプリカホイール。



こちらは１９インチ

これはBBSのCH

こちら１８インチ


これはフェラーリ360モデナチャレンジホイールです。

こちら１８インチ


これは店長の作ったチャレンジホイールのレプリカ。


こちら１８インチ




センターキャップは径の合うキャップをベースにBBS本物の70mmセンターキャップを削って接着。
隙間をパテで埋めて、似た色で塗装。


それなりに見れるのでOK！（笑）










そしてロド君のタイヤもはきかえ～久々にシルバーのDTCを入れてみました。

富士スピードウェイに見に行ってきました～



店長に招待券をいただいたので（笑）




K-TUNEのKさんも前々日からキャンプしているので来てくださーいと（笑）




ビッツカップでは目の前でクラッシュ～（絡まれたほうかわいそう・・・）



ポルシェカップはかっこいいなぁ～




肝心なGT残念ながら雨のレースでスタートもペースカーが入っての慎重な展開でした。


袖森でお世話になった石浦選手と井口選手はポールを獲得していて期待してたんですが、雨だとタイヤが合わなかったのかな？



今回は初お目見えGT300のフェラーリの４５８イタリアがすごく速くてびっくりでした！！






そのあとはアウトレットでお買いもの～








今年は全ミに行けなかったので久々の遠出でした。


ドライブは楽しいですね！！でも渋滞はやっぱり嫌いです・・・






ポル君だったので、らくらくでした（笑）